Madhyom

Category: দেশ

Get updates on India News Headlines National News from the Madhyom news portal madhyom.com, West Bengal leading news portal Madhyom.com

  • Hardik Patel: কংগ্রেস ছেড়ে বিজেপিতে যোগ দিচ্ছেন হার্দিক প্যাটেল!

    Hardik Patel: কংগ্রেস ছেড়ে বিজেপিতে যোগ দিচ্ছেন হার্দিক প্যাটেল!

    মাধ্যম নিউজ ডেস্ক: বিধানসভা ভোটের মুখে গুজরাতে জোর ধাক্কা খেতে চলেছে কংগ্রেস (Congress)! পতিদার নেতা হার্দিক প্যাটেল (Hardik Patel) ছাড়তে চলেছেন সোনিয়া-সঙ্গ (Sonia Gandhi)। কংগ্রেস নেতা রাহুল গান্ধীর (Rahul Gandhi) সঙ্গে মনান্তরের জেরে কংগ্রেস ছাড়ছেন এই তরুণ নেতা। অন্তত এমনই দাবি হার্দিক শিবিরের।

    চলতি বছরের শেষের দিকে গুজরাত বিধানসভার নির্বাচন (Gujarat Assembly election)। ইতিমধ্যেই প্রচার শুরু করে দিয়েছে বিজেপি (BJP)। তবে ছন্নছাড়া দশা গুজরাত কংগ্রেসের। দলের রাজ্য নেতাদের মধ্যে মতবিরোধ তুঙ্গে। এমতাবস্থায় গত কয়েকদিন ধরে ক্রমাগত কংগ্রেসের উদ্দেশে তীর্যক মন্তব্য ছুড়ে দেওয়ার পর কিছুদিন আগেই ট্যুইটার প্রোফাইল থেকে কংগ্রেসের নাম সরিয়ে দেন হার্দিক।

    পতিদারদের মধ্যে হার্দিকের জনপ্রিয়তা তুঙ্গে। তরুণ পতিদারদের আইকন তিনি। এক সময় পতিদার আমানত আন্দোলন সমিতির নেতৃত্ব দিয়েছিলেন হার্দিক। পতিদার অধ্যুষিত সুরাত, সৌরাষ্ট্র ও উত্তর গুজরাতে হার্দিকের ভালই জনপ্রিয়তা রয়েছে। তাই ভোটের আগে হার্দিক কংগ্রেস ছাড়লে শতাব্দী-প্রাচীন দলটি গুজরাতে বেশ বেকায়দায় পড়বে বলেই ওয়াকিবহাল মহলের ধারণা।

    জনপ্রিয়তার নিরিখে অন্যদের তুলনায় হার্দিক বেশ কয়েক কদম এগিয়ে ছিলেন। তাই তাঁকে দেওয়া হয়েছিল গুজরাত ওয়ার্কিং প্রেসিডেন্টের দায়িত্ব। সেই তিনিই এখন লাগাতার আক্রমণ শানাচ্ছেন কংগ্রেসকে। সোনিয়া গান্ধীর দলকে খোঁচা দিয়ে তিনি বলেন, আমার নিজেকে এমন একজন নতুন বরের মতো মনে হচ্ছে, যাঁকে বন্ধ্যাত্বকরণে বাধ্য করা হয়েছে।

    আরও পড়ুন : “এখনই বিশ্রাম নয়, আমার স্বপ্ন অনেক বড়…”, প্রবীণ সাংসদের কৌতুহল মেটালেন মোদি

    শুক্রবার থেকে রাজস্থানের উদয়পুরে শুরু হয়েছে কংগ্রেসের চিন্তন শিবির (Chintan Shivir)। চলবে তিনদিন। ওই শিবিরে যোগ দেননি হার্দিক। অথচ, শিবিরে লোকসভার পাশাপাশি গুজরাত বিধানসভা নির্বাচন নিয়েও আলোচনা হওয়ার কথা। গুজরাতের এক প্রবীণ কংগ্রেস নেতা বলেন, হার্দিককে চিন্তন শিবিরে উপস্থিত থাকার আমন্ত্রণ জানানো হয়েছে কি না, তা জানি না।

    কংগ্রেসকে লাগাতার আক্রমণের পাশাপাশি হার্দিকের মুখে শোনা গিয়েছে বিজেপি-স্তুতিও। পতিদার আন্দোলনের অন্যতম এই মুখ বলেন, বিজেপির বেশ কিছু প্রশংসনীয় দিক রয়েছে, যা আমাদের স্বীকার করা উচিত।

    ট্যুইটার (Twitter) থেকে কংগ্রেসের নাম মুছে দিলেও, তিনি যে কংগ্রেস ছাড়ছেন, তা স্বীকার করেননি হার্দিক স্বয়ং। উল্টে তাঁর দাবি, তিনি এখনও কংগ্রেসেই রয়েছেন।

    রাজনৈতিক পর্যবেক্ষকদের মতে, ভোটের মুখে দল ছেড়ে হার্দিক যোগ দিতে পারেন বিজেপিতে। তার আগে কংগ্রেসকে কুকথা বলে গেরুয়া শিবিরে একলপ্তে বেশ খানিকটা দর বাড়িয়ে নিতে চাইছেন পতিদার আন্দোলনের এই নেতা।

     

     

  • Assam CM on Madrasa: মুসলমানরা আগে হিন্দু ছিলেন! আরএসএসের অনুষ্ঠানে দাবি হিমন্ত বিশ্বশর্মার 

    Assam CM on Madrasa: মুসলমানরা আগে হিন্দু ছিলেন! আরএসএসের অনুষ্ঠানে দাবি হিমন্ত বিশ্বশর্মার 

    মাধ্যম নিউজ ডেস্ক: মাদ্রাসার (Madrasa) অবলুপ্তি ঘটানো উচিত। মুসলমানেরা (Muslims) আগে হিন্দু (Hindu) ছিলেন। দিল্লিতে আরএসএসের (RSS) একটি অনুষ্ঠান ভাষণ দিতে গিয়ে একথা বলেন আসামের মুখ্যমন্ত্রী হিমন্ত বিশ্বশর্মা (Assam CM Himanta Biswa Sarma)। তবে বাড়িতে কোরান পড়ানো যেতে পারে বলেও মত প্রকাশ করেন হিমন্ত।  

    রবিবারের ওই সভায় হিমন্ত বলেন, “মাদ্রাসাগুলি ধর্ম শিক্ষা দিতে পারে। কিন্তু কখনওই আধুনিক শিক্ষা দিতে পারবে না। শিক্ষার্থীদের যাতে ভবিষ্যতে কিছু করার প্রবণতা বৃদ্ধি পায়, সেজন্য স্কুলগুলিতে নিয়ে গিয়ে আধুনিক শিক্ষা দেওয়া প্রয়োজন।” তাঁর মতে, যে কোনও ধর্মীয় প্রতিষ্ঠানে প্রবেশে এমন বয়স হওয়া উচিত, যেখানে ব্যক্তিরা তাঁদের নিজস্ব সিদ্ধান্ত নিতে পারেন।

    আরএসএসের ওই অনুষ্ঠানে আসামের মুখ্যমন্ত্রী বলেন, “শিশুদের যদি বলা হয় পড়াশোনা শেষ করার পর তারা ডাক্তার কিংবা ইঞ্জিনিয়ার হতে পারবে না, তাহলে তারা আর মাদ্রাসায় যেতে চাইবে না।” এ ধরনের ধর্মীয় বিদ্যালয়ে শিশুদের পাঠানো মানবাধিকার লঙ্ঘনের শামিল বলেও মনে করেন হিমন্ত।

    আরও পড়ুন : একদিনে প্রায় ২৩ হাজার নিয়োগপত্র বিলি আসাম সরকারের

    এর পরেই আসামের মুখ্যমন্ত্রী বলেন, “মাদ্রাসা শব্দটির অবলুপ্তি ঘটানো উচিত। যতক্ষণ এই মাদ্রাসা শব্দটি মনে থাকবে, ততক্ষণ শিশুরা কখনওই ডাক্তার কিংবা ইঞ্জিনিয়ার হতে পারবে না।”  

    প্রতিটি শিশুই প্রাতিষ্ঠানিক শিক্ষা লাভের যোগ্য বলেও মনে করেন হিমন্ত। তিনি বলেন, “আপনি চাইলে বাড়িতে ঘণ্টার পর ঘণ্টা কোরান শেখান। কিন্তু স্কুলে একটি শিশুকে বিজ্ঞান এবং গণিত শেখানো হোক। প্রতিটি শিশুকে বিজ্ঞান, গণিত এবং আধুনিক শিক্ষার অন্যান্য শাখার জ্ঞানের সঙ্গে পরিচিত করতে হবে।”

    আরও পড়ুন : যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন বহু গ্রাম, ২০টি জেলার ২ লাখ মানুষ ক্ষতিগ্রস্ত

    সংবাদ মাধ্যমের এক প্রশ্নের জবাবে আসামের মুখ্যমন্ত্রী বলেন, “মাদ্রাসায় পড়া কোনও শিশু যদি মেধাবী হয়, তবে তা তার হিন্দু ঐতিহ্যের কারণে।” তিনি বলেন, “এক সময় সব মুসলমান হিন্দু ছিল।”

    বক্তব্যের স্বপক্ষে আসামের দৃষ্টান্ত তুলে ধরেন হিমন্ত। বলেন, আসামের মোট জনসংখ্যার ৩৬ শতাংশ মুসলিম। এরা তিনভাগে বিভক্ত। আদিবাসী মুসলমান, যাঁদের সংস্কৃতি আমাদের মতো, ধর্মান্তরিত মুসলমান, আমরা তাঁদের দেশি মুসলমান বলে ডাকি। তাঁরা এখনও উঠোনে তুলসি গাছ রাখেন। আর রয়েছে অভিবাসী মুসলমান, যাঁরা নিজেদের মিয়া মুসলিম বলে পরিচয় দেন।

    হিমন্ত বলেন, লাচিত বোরফুকনের মতো বীরদের সাহসিকতার কারণে আসাম অঞ্চলে প্রবেশ করতে পারেনি ইসলামিক আক্রমণকারীরা। যদি দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া অঞ্চল ইসলামিক সভ্যতার দ্বারা অস্পৃশ্য থেকে যায়, আসামকে তার জন্য কৃতিত্ব দেওয়া উচিত বলেই মন্তব্য করেন আসামের মুখ্যমন্ত্রী।

     

  • Indian Army Chief on China: ‘সমাধান নয়, সীমান্ত ইস্যুকে জিইয়ে রাখতে চায় চিন’, বললেন সেনাপ্রধান মনোজ পাণ্ডে

    Indian Army Chief on China: ‘সমাধান নয়, সীমান্ত ইস্যুকে জিইয়ে রাখতে চায় চিন’, বললেন সেনাপ্রধান মনোজ পাণ্ডে

    মাধ্যম নিউজ ডেস্ক:  লাদাখ সীমান্তে সংঘাত মেটাতে চিনের কতটা ইচ্ছা রয়েছে, তা নিয়ে প্রশ্ন তুললেন দেশের সেনাপ্রধান জেনারেল মনোজ পাণ্ডে। তিনি জানান, ভারত চাইছে সীমান্তে শান্তি ও স্বস্তি ফিরে আসুক । তিনি বলেন,”তবে এটা কোনও মতেই এক তরফা হতে পারে না।” এই বিষয়ে তিনি কার্যত বেজিংয়ের দিকেই আঙুল তুলেছেন।

    চিন ইস্যুতে মনোজ পাণ্ডে বলেন,”মূল সমস্যা হচ্ছে সীমান্ত ইস্যুর সমাধান। কিন্তু চিনের উদ্দেশ্য হল সীমান্ত সমস্যাকে বাঁচিয়ে রাখা। যাতে সীমান্তে স্থিতাবস্থা বজায় থাকে, তার চেষ্টা করে ভারত। কিন্তু অন্যদিক থেকে সাহায্য পাওয়া যায় না।” ২০২০ সালের মে মাস থেকে লাদাখের পূর্ব প্রান্তে চিনের আগ্রাসন ভারতের মাথা ব্যথার মূল কারণ। এই ঘটনার তিন বছর কেটে গেছে কিন্তু লাদাখে সীমান্ত রেখা নিয়ে বিবাদের সমাধান সূত্র এখনও মেলেনি। 

    গত এপ্রিলে সেনার দায়িত্ব নেন মনোজ। সেনাপ্রধানের দায়িত্বভার গ্রহণ করার আগে সেনার পূর্বাঞ্চলীয় কমান্ডের প্রধান পদে ছিলেন মনোজ পাণ্ডে। ছিলেন জেনারেল অফিসার কমান্ডিং-ইন-চিফ (জিওসি-ইন-সি) পদে। এই কমান্ডই সিকিম ও অরুণাচলে ভারত-চিন সীমান্তের রক্ষার দায়িত্বপ্রাপ্ত। তাই চিনের সীমান্ত সম্পর্কে তাঁর ধারণা স্বচ্ছ। ২ বছর আগে এই মে মাসেই লাদাখে সীমান্ত পেরিয়ে ভারতের অংশে পা রেখেছিল চিনা ফৌজ। যার মোক্ষম জবাব দিয়ে ভারত স্পষ্ট করেছিল নিজের অবস্থান। গোগরা, ডেপসাং, ডেমচকে সংঘাতের রেশ দেখা গিয়েছিল। লাদাখ সীমান্তের পরিস্থিতি নিয়ে এরপর থেকে দুই পক্ষের সেনার মধ্যে শান্তি আলোচনা চলেছে। এখনও তা অব্যাহত। 

    এদিন পরিস্থিতি নিয়ে মুখ খোলেন সেনাপ্রধান জেনারেল মনোজ পাণ্ডে। তিনি বলেন, ‘স্টেটাস কো পাল্টাতে দেওয়া হবে না’। পাশাপাশি তিনি স্পষ্ট করেন যে, দেশের অংশের একচুলও জমি ভারতীয় সেনা ছাড়তে রাজি নয়। সেই বিষয়টিও চিন সীমান্তে নিশ্চিত করা হচ্ছে। অত্যাধুনিক প্রযুক্তির মাধ্যমে নজরদারি চালানো হয় প্রকৃত নিয়ন্ত্রণরেখায়। পর্যাপ্ত সেনাও রয়েছে সীমান্তে। কোনও রকম অপ্রীতিকর পরিস্থিতি তৈরি হলে তার মোকাবিলা করার জন্য প্রস্তুত ভারতীয় সেনা। এদিন মনোজ বলেন,”কয়েকটি এলাকা নিয়ে চিনের সঙ্গে মতপার্থক্য এখনও রয়ে গিয়েছে। তবে সেই জায়গার সমাধান সূত্র বের করতে আমরা চিনের সঙ্গে কথা চালিয়ে যাব। আলোচনা চলছে। আর এর মাধ্যমেই সমস্যার সমাধান হয়।” 

  • Women Pilot: ভারতেই মহিলা পাইলটের সংখ্যা বেশি, সমীক্ষায় উঠে এল নতুন তথ্য

    Women Pilot: ভারতেই মহিলা পাইলটের সংখ্যা বেশি, সমীক্ষায় উঠে এল নতুন তথ্য

    মাধ্যম নিউজ ডেস্ক: আপনি কি জানেন বিশ্বের সবচেয়ে বেশি মহিলা পাইলট কোন দেশে আছে? না জানলে জেনে নিন, অন্য যে কোনও দেশের তুলনায় মহিলা পাইলটের সংখ্যা ভারতে সবচেয়ে বেশি। শুনে অবাক হচ্ছেন তো! কিন্তু এটিই সত্যি। সূত্রের খবর অনুযায়ী, ভারতে এবারে মহিলাদের হাত ধরেই বিমান পরিষেবার পথ আরও বেশি উন্নত ও শক্তিশালী হয়ে উঠছে। ইন্টারন্যাশনাল সোসাইটি অফ উইমেন এয়ারলাইন পাইলট (International Society of Women Airline Pilots) অনুসারে, ভারতে ১২.৪ শতাংশই মহিলা পাইলট, যেখানে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ৫.৫ শতাংশ ও ব্রিটেনে ৪.৭ শতাংশ মহিলারা বিমান চালনার সঙ্গে জড়িত আছেন।

    আরও পড়ুন: স্বপ্নের উড়ান, একই ফ্লাইটে পাইলটের ভূমিকায় মা ও মেয়ে

    নিবেদিতা ভাসিন, যিনি ১৯৮৯ সালে বিশ্বের সর্বকনিষ্ঠ বাণিজ্যিক এয়ারলাইন ক্যাপ্টেন হন, তাঁর পর থেকেই ভারতে বিমান শিল্পে মহিলা পাইলটের কমতি দেখা যায়নি। মহিলা পাইলটের সংখ্যা ভারতে ক্রমশ বেড়েই চলেছে। নিবেদিতা ভাসিন ও তাঁর মতই আরও পাইলটরা জানিয়েছেন, ভারতে কর্পোরেট নীতি, পরিবারের সমর্থনের জন্যই মহিলারা এই পেশায় যেতে আগ্রহী হচ্ছে। এছাড়াও ১৯৪৮ সালে গঠিত জাতীয় ক্যাডেট কর্পসের মাধ্যমে ভারতের মেয়েরা এই পেশার প্রতি আগ্রহী হচ্ছে। এটি এক ধরণের যুব প্রোগ্রাম যেখানে ভারতের ছেলেমেয়েদের মাইক্রোলাইট বিমান চালানোর ট্রেনিং দেওয়া হয়। অন্যদিকে বিভিন্ন রাজ্যও মহিলাদের জন্য এই ট্রেনিংকে আরও সহজলোভ্য করার জন্য সহায়তা করে থাকে। আবার বর্তমানে বিভিন্ন সংস্থাও নির্দিষ্টকালের জন্য বিমান চালানোর জন্য ট্রেনিং দিয়ে থাকে। ভারত ১৯৯০ সাল থেকেই বিমান পাইলট হিসেবে মহিলাদের নিয়োগ করা শুরু করেছে। আবার কিছু কিছু বিমান সংস্থা মহিলাদের সুবিধার্থে গর্ভাবস্থাকালীন ছুটিরও ব্যবস্থা করেছে। যেমন- ইন্ডিগো ২৬ সপ্তাহের জন্য ছুটি দেয়, অন্যদিকে ভিস্তারা ছয় মাসের জনয ছুটি দেয়। আবার জানা গিয়েছে, মহিলা পাইলটদের জন্য আলাদা একজন ড্রাইভার এবং গার্ডকে নিয়োগ করা হয়।

    আরও পড়ুন: অনন্য নজির! ভারতীয় সেনার প্রথম মহিলা কমব্যাট অ্যাভিয়েটর অভিলাশা বারাক

    আবার বিমানের সুরক্ষার ক্ষেত্রেও মহিলাদের অবদানই বেশি কারণ জেন্ডার ডিফারেন্স ইন জেনারেল এভিয়েশন ক্র্যাশেস নামে একটি সমীক্ষায় দেখা গিয়েছে, মহিলারা বিমান চালালে বিমান দুর্ঘটনা কম ঘটে। অর্থাৎ পুরুষ পাইলটদের দুর্ঘটনার হার মহিলাদের চেয়ে বেশি। উইমেন ইন কমব্যাট আর্মস: অ্যা স্টাডি অফ দ্য গ্লোবাল ওয়ার অন টেরর অনুসারে, মহিলারা বেশি নিরাপদে বিমান চালায়। ভারতীয় মহিলারা যারাই এয়ারলাইন শিল্পে সফল হয়েছেন তাঁরা অন্যান্য মেয়েদেরও বিমান চালনা সম্পর্কে অনুপ্রাণিত করেছেন। ফলে দেশে মহিলা পাইলটের সংখ্যা ক্রমেই বেড়ে চলেছে ও আশ করা হচ্ছে, ভারতীয় মহিলারা ভবিষ্যতে এক নজির গড়ে তুলতে চলেছে।

  • INS Vikrant: আইএনএস বিক্রান্তের জন্য ২৬টি যুদ্ধবিমান সরাসরি কিনবে নৌসেনা?

    INS Vikrant: আইএনএস বিক্রান্তের জন্য ২৬টি যুদ্ধবিমান সরাসরি কিনবে নৌসেনা?

    মাধ্যম নিউজ ডেস্ক: দেশে তৈরি প্রথম বিমানবাহী রণতরী আইএনএস বিক্রান্তের (INS Vikrant) জন্য ২৬টি নৌ-যুদ্ধবিমান কিনবে ভারত। প্রতিরক্ষামন্ত্রক সূত্রে খবর, ফাইটার জেটের সংখ্যা বৃদ্ধির ফলে, ভারত মহাসাগরীয় অঞ্চলে নৌবাহনীর শক্তি বৃদ্ধি হবে। এর ফলে প্রতিরক্ষা ক্ষেত্রে আরও কয়েক ধাপ এগিয়ে যাবে ভারত। নৌবাহিনীর সুপারিশে এই যুদ্ধবিমানগুলি কেনার সিদ্ধান্ত নিয়েছে সরকার।

    গত জানুয়ারিতেই গোয়ায় ভারতীয় নৌবাহিনীর পরীক্ষা কেন্দ্রে ফরাসি রাফাল-মেরিনের (Rafale-M) পরীক্ষা হয়েছে। অন্যদিকে আগামী ১৫ জুনের মধ্যে মার্কিন ‘এফ-১৮ সুপার হর্নেট’ (F-18 Super Hornet) -এর ট্রায়ালও সেরে ফেলা হবে। দুটি যুদ্ধবিমানেরই গোয়ার পরীক্ষাকেন্দ্রে পরীক্ষা-নিরীক্ষা হয়েছে। কিন্তু সেগুলি এখনও ভারতের একমাত্র বিমানবাহী ক্যারিয়ার জাহাজ আইএনএস বিক্রমাদিত্যে (INS Vikramaditya) অবতরণ করেনি। কারণ বর্তমানে এই বিমানবাহী রণতরীটি রক্ষণাবেক্ষণের অধীনে রয়েছে। জুনের পরে যাত্রা শুরু করবে।

    সূত্রের খবর, আগামী ১৫ অগস্ট, স্বাধীনতা দিবসে বিক্রান্তকে আনুষ্ঠানিকভাবে নৌসেনায় অন্তর্ভুক্ত করবেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি (Modi)। ২৬২ মিটার উঁচু, ৬২ মিটার চওড়া এবং ৫৯ মিটার উঁচু আইএনএস বিক্রান্তে ১,৭০০-রও বেশি নৌসেনা এবং অফিসারের থাকার ব্যবস্থা রয়েছে। রয়েছে মহিলা অফিসারদের থাকার জন্য পৃথক ব্যবস্থা। সর্বোচ্চ গতিবেগ ঘণ্টায় ২৮ নট (প্রায় ৫২ কিলোমিটার)। রানওয়ের দৈর্ঘ্য ৯০ মিটারেরও বেশি। ‘অ্যারেস্টেড হুক’ ব্যবহার করে তেজসের মতো আধুনিক যুদ্ধবিমানও ওঠানামা করতে পারবে এই বিমানবাহী যুদ্ধজাহাজ থেকে।

    আরও পড়ুন: ভারতীয় নৌ, বায়ুসেনার হাতে আসছে দেশীয় “অস্ত্র”

    দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় বৃটিশ নৌবাহিনীর জন্য তৈরি করা বিমানবাহী যুদ্ধজাহাজ হারকিউলিস পাঁচের দশকে কিনেছিল ভারত। নাম দেওয়া হয় আইএনএস বিক্রান্ত। ১৯৭১ সালে পাকিস্তানের সঙ্গে যুদ্ধে উজ্জ্বল ভূমিকা ছিল সেই বিক্রান্তের। প্রায় ৪ দশক কাজ করার পরে নয়ের দশকের শেষপর্বে বিক্রান্ত অবসর নেয়। ভেঙে ফেলা হয় জাহাজটি। তারই স্মৃতিতে তৈরি হয়েছে প্রথম ‘ভারতীয়’ বিমানবাহী যুদ্ধজাহাজটি।

    মন্ত্রকের এক আধিকারিক জানান, বিক্রান্তের জন্য নতুন মোট ২৬টি যুদ্ধবিমান কেনার কথা ভাবা হচ্ছে। তার মধ্যে ৮টি টুইন সিটার প্রশিক্ষক বিমান। প্রশিক্ষক বিমানের মাধ্যমে নৌসেনার নতুন পাইলটদেরও যুদ্ধবিমান চালনার ট্রেনিং দেওয়া যাবে। তবে, এগুলি যে শুধু ট্রেনিংয়ে ব্যবহৃত হবে, তা নয়। যুদ্ধ পরিস্থিতিতেও ব্যবহার করা যেতে পারে। দেশীয় প্রযুক্তির মাধ্যমে ফাইটারগুলি ভারতেই রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত করা যাবে।

     

  • S Jaishankar: ‘‘জেগে আছেন?’’, হঠাৎ মধ্যরাতে ফোন মোদির! তারপর… স্মৃতি রোমন্থন জয়শঙ্করের

    S Jaishankar: ‘‘জেগে আছেন?’’, হঠাৎ মধ্যরাতে ফোন মোদির! তারপর… স্মৃতি রোমন্থন জয়শঙ্করের

    মাধ্যম নিউজ ডেস্ক: এই মুহূর্তে নিউ ইয়র্কে রয়েছেন ভারতের বিদেশমন্ত্রী এস জয়শঙ্কর (S Jaishankar)। রাষ্ট্রসংঘের (United Nations) বৈঠকে যোগ দিতে গিয়েছেন তিনি। সেখানে গিয়ে নিউ ইয়র্কে বৃহস্পতিবার মোদীকে নিয়ে লেখা একটি বই প্রকাশের অনুষ্ঠানে অংশগ্রহণ করেন জয়শঙ্কর। সেখানেই বক্তৃতা দিতে গিয়ে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির (Narendra Modi) বিষয়ে কথা বলেন। মুহূর্তেই ভাইরাল হয় সেই ভিডিও। জয়শঙ্কর বলেন, “সে দিন আফগানিস্তানে ভারতীয় দূতাবাসের সামনে একটি বিস্ফোরণ হয়। আমি সবার সঙ্গে যোগাযোগ রাখছিলাম। হঠাত্‍ মাঝরাতে ফোন বাজল। দেখি, প্রধানমন্ত্রী ফোন করছেন। তখন রাত সাড়ে ১২টা। ফোন তুলতেই জিগ্গেস করলেন, জেগে আছেন? আমি বললাম, হ্যাঁ স্যর জেগে আছি।’

    জয়শঙ্কর বলেন, “প্রধানমন্ত্রী জিজ্ঞেস করেন ওখানে কী হচ্ছে? উত্তরে আমি জানাই উদ্ধারের কাজ শুরু হয়ে গিয়েছে। আশা করা হচ্ছে আগামী দু ঘণ্টার মধ্যে পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে চলে আসবে। আমি আপনার দফতরে ফোন করে জানিয়ে দেব। তখন প্রধানমন্ত্রী আমাকে বলেছিলেন সোজাসোজি তাঁকে ফোন করে জানাতে।” 

    আরও পড়ুন: টাকার দামে রেকর্ড পতন! মার্কিন ডলারের তুলনায় দাম কমে দাঁড়াল ৮১ টাকা ৯ পয়সা

    ২০১৬ সালের ঘটনার স্মৃতিচারণ করেন বিদেশমন্ত্রী। তখন তিনি দেশের বিদেশ সচিব ছিলেন। সেইসময় আফগানিস্তানের মাজার-ই-শরিফ শহরে ভারতীয় কনস্যুলেটে জঙ্গি হামলার ঘটনার জেরে প্রধানমন্ত্রীর সঙ্গে প্রথম সাক্ষাৎ হয় তাঁর। মাজার-ই-শরিফে ভারতীয় কনস্যুলেটে তিন তলা ভবনের একাংশ দখল করে নিয়েছিল কয়েক জন ফিদায়েঁ জঙ্গি। রাতভর চলে পুলিশ-জঙ্গি লড়াই। প্রাথমিক ভাবে আশঙ্কা করা হয়েছিল দূতাবাস কর্মীদের একাংশকে পণবন্দি করে ফেলেছে জঙ্গিরা। সেদিনের অভিজ্ঞতার কথা বলতে গিয়ে মোদির ভূয়সী প্রশংসা করে জয়শঙ্কর বলেন, “প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদিকে প্রথম দেখার আগে থেকে আমি তাঁকে পছন্দ করতাম। ওনার সঙ্গে কাজ করতে গিয়ে অনেকটা জানতে পেরেছি। ওনার কাজের প্রতি নিষ্ঠা আমাকে মুগ্ধ করেছে।”

    আরও পড়ুন: মেক ইন ইন্ডিয়ায় ভরসা! ব্রহ্মস এয়ারোস্পেস প্রাইভেট লিমিটেডের সঙ্গে ১৭০০ কোটির চুক্তি প্রতিরক্ষামন্ত্রকের

    তিনি আরও বলেন, “প্রধানমন্ত্রী সকাল সাড়ে সাতটায় কাজ শুরু করেন। সারাদিন অক্লান্ত পরিশ্রম করেন।”

    গত বছর আফগানিস্তানে তালিবান শাসন কায়েম হওয়ার পরের অভিজ্ঞতাও ভাগ করে নেন তিনি। তিনি বলেন, “প্রবল সঙ্কটের মধ্যে ভারত অভিযান চালিয়েছিল। যেসমস্ত ভারতীয় ফিরে আসতে চেয়েছিলেন, তাঁদের সকলকে ফিরিয়ে আনা হয়েছে। কাবুল থেকে ভারত তাদের নাগরিকদের এয়ালিফট করিয়েছে। সেই সময় আফগানিস্তান থেকে ভারতীয়দের উদ্ধারের সময় প্রধানমন্ত্রী একাদিক কার্যকরী সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন।” 

    দেশের খবর, দশের খবর, সব খবর, সবার আগে পেতে ফলো করুন আমাদের Facebook এবং Twitter পেজ।

  • Jammu & Kashmir: ফের জঙ্গিদের নিশানায় পরিযায়ী শ্রমিক! পুলওয়ামায় গুলিবিদ্ধ বিহারের দুই বাসিন্দা

    Jammu & Kashmir: ফের জঙ্গিদের নিশানায় পরিযায়ী শ্রমিক! পুলওয়ামায় গুলিবিদ্ধ বিহারের দুই বাসিন্দা

    মাধ্যম নিউজ ডেস্ক: ফের রক্তাক্ত ভূস্বর্গ। জঙ্গিদের হামলার শিকার ফের দুই পরিযায়ী শ্রমিক। সূত্রের খবর, শনিবার জম্মু ও কাশ্মীরের পুলওয়ামায় দুই পরিযায়ী শ্রমিককে গুলি করে সন্ত্রাসীরা। ফলে আহত অবস্থায় তাঁদের নিকটবর্তী হাসপাতালে ভর্তি করা হয়েছে। জানা গিয়েছে, আহত দুই শ্রমিক আদতে বিহারের বাসিন্দা।

    পুলিশ সূত্রে জানা যায়, গতকাল সন্ধ্যায় দক্ষিণ কাশ্মীরের পুলওয়ামা জেলার রত্নিপোরার খারপোরা এলাকায় দুই শ্রমিককে লক্ষ্য করে সন্ত্রাসবাদীরা গুলি চালায়। ঘটনার পর দুই শ্রমিককে হাসপাতালে স্থানান্তরিত করা হয়েছে, যেখানে তাদের অবস্থা স্থিতিশীল বলে জানা গেছে। পুলিশ জানিয়েছে, তাঁরা বিহারের বাটিয়া জেলার বাসিন্দা শামশাদ এবং ফাইজান কাসরি। এই বিষয়ে গতকালই কাশ্মীর পুলিশ ট্যুইট করে জানিয়েছে।


    [/tw]

    আরও পড়ুন: কাশ্মীর পুলিশের এনকাউন্টারে খতম বাংলার শ্রমিক হত্যাকারী দুই জঙ্গি

    কিন্তু তাঁদের লক্ষ্য করে গুলি চালিয়ে ঘটনাস্থল ছেড়ে পালিয়ে যায় জঙ্গিরা। ঘটনার পর থেকে এলাকায় তল্লাশি চালাচ্ছেন নিরাপত্তারক্ষীরা। তবে, এখনও হামলাকারী জঙ্গিদের খোঁজ পাওয়া যায়নি বলেই খবর। পাশাপাশি এখনও পর্যন্ত কোনও জঙ্গি সংগঠন এই হামলার দায় স্বীকার করেনি।

    প্রসঙ্গত উল্লেখ্য, ২০১৯ সালের অক্টোবর থেকে জম্মু-কাশ্মীরে বারবার জঙ্গি হামলার মুখে পড়তে হয়েছে পরিযায়ী শ্রমিকদের। গত মাসেই কাশ্মীরের বান্দিপোরায় এক পরিযায়ী শ্রমিককে লক্ষ্য করে গুলি চালায় জঙ্গিরা। দ্রুত তাঁকে উদ্ধার করে হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হলেও শেষরক্ষা হয়নি। হাসপাতালে চিকিৎসা চলাকালীন মৃত্যু হয় ওই শ্রমিকের। ওই শ্রমিকও বিহারের বাসিন্দা ছিলেন। চলতি মাসেও বাংলার এক পরিযায়ী শ্রমিককে লক্ষ্য করে গুলি চালিয়েছিল জঙ্গিরা। ২ সেপ্টেম্বর এই ঘটনাটি ঘটেছিল। এরপর তাঁকে উদ্ধার করে হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয়। পুলিশ সূত্রে জানা গিয়েছিল, আহত ওই শ্রমিক বাঙালি। তাঁর নাম মুনিরুল ইসলাম। পুলওয়ামার উগারগুন্ড এলাকায় জঙ্গিহামলার এই ঘটনাটি ঘটেছিল। চিকিৎসার পর তাঁর অবস্থা স্থিতিশীল ছিল। বাঙালি শ্রমিককে মেরে ফেলার ঘটনায় যুক্ত ছিল দুই জঙ্গি, পরে তাদেরকে শ্রীনগরের নওগাম এলাকায় এনকাউন্টারে খতম করা হয়। 

  • Agnipath scheme: অগ্নিপথে অটল! প্রকল্প প্রত্যাহারের প্রশ্নই নেই মত কেন্দ্রের

    Agnipath scheme: অগ্নিপথে অটল! প্রকল্প প্রত্যাহারের প্রশ্নই নেই মত কেন্দ্রের

    মাধ্যম নিউজ ডেস্ক: অগ্নিপথ প্রকল্প (Agnipath scheme) কোনও ভাবেই প্রত্যাহার করা হবে না। এ ব্যাপারে যেন কেউ কোনও ভুল ধারণা পোষণ না করেন। অগ্নিপথ প্রকল্প প্রত্যাহারের কোনও প্রশ্নই নেই বলে জানালেন ভারতীয় সেনা বিষয়ক দফতরের অতিরিক্ত সচিব লেফটেন্যান্ট জেনারেল (Lt Gen) অনিল পুরী  (Anil Puri)। প্রকল্প ঘোষণার পর যে সংশোধনী প্রস্তাব বা ছাড়ের কথা বলা হয়েছে তা সবই আগে থেকে ঠিক করা ছিল। ধাপে ধাপে ঘোষণা করা হয়েছে। কোনও বিক্ষোভ বা বিরোধিতার কথা ভেবে ছাড় দেওয়া হয়নি বলে দাবি,লেফটেন্যান্ট জেনারেলের।

    রবিবার সাউথ ব্লকে (Defence ministry)সেনামন্ত্রকের দফতরেই সাংবাদিক বৈঠকে ‘অগ্নিপথ’ নিয়োগ প্রকল্প প্রসঙ্গে একথা স্পষ্ট করলেন অনিল। তাঁর প্রশ্ন, ‘‘কেন অগ্নিপথ প্রকল্প প্রত্যাহার করা হবে? দেশকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার একটি প্রকল্প থেকে কেন পিছিয়ে আসব আমরা?’’ অগ্নিপথ নিয়ে যখন বিক্ষোভে উত্তাল দেশ, ঠিক তখন সেনাবিভাগের কর্তা বলেন, ‘‘আমরা বাহিনীতে তারুণ্য চেয়েছিলাম। সেনাবাহিনীতে ‘যোশ’ আর ‘হোশ’ (অর্থাৎ জেদ আর সচেতনতার)-এর যৌথ প্রকাশ চেয়েছিলাম। তাই সব দিক মাথায় রেখেই এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।’’এখন যা-ই হোক প্রকল্প প্রত্যাহারের কোনও সম্ভাবনা নেই।

    আরও পড়ুন: অগ্নিপথ প্রকল্পে বায়ুসেনায় নিয়োগ প্রক্রিয়া শুরু ২৪ জুন, সেনায় ডিসেম্বরে

    ভবিষ্যতে দেশে যুদ্ধ পরিস্থিতি তৈরি হলে প্রযুক্তির উপরে ভর করেই এগোতে হবে, অভিমত অনিলের। তাই অগ্নিপথে তরুণদের নিয়োগেই জোর দেওয়া হচ্ছে। তিনি বললেন, ‘‘প্রযুক্তির ব্যাপারে তরুণ প্রজন্ম অনেক বেশি সড়গড়। সে কথা বিবেচনা করেই এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।’’ তাঁর কথায় প্রতিবছর সেনার তিন বিভাগ থেকে সময়ের আগেই প্রায় ১৭হাজার ৬০০ জন অবসর নিয়ে নেন। কেউ তো জানতে চান না, তাঁরা কোথায় যাচ্ছেন। অবসরের পর কী করছেন? নতুন একটা ঘোষণার পরই সবাই সেনাদের ভবিষ্যত নিয়ে জল্পনা করতে শুরু করেছে। যা অনভিপ্রেত বলে দাবি সেনা কর্তার। অনিল জানান, প্রাথমিকভাবে পরীক্ষা করার জন্যই সেনাবাহিনীতে ৪৬ হাজার ‘অগ্নিবীর’ নিয়োগের পরিকল্পনার কথা বলা হয়েছে। তবে খুব শীঘ্রই সেনাবাহিনীতে ‘অগ্নিবীর’দের সংখ্যা বেড়ে এক লাখ ২৫ হাজার হবে। 

     

  • Agnipath scheme: নিয়ম শিথিল! অগ্নিপথ প্রকল্পে নিয়োগে বয়সের ঊর্ধ্বসীমা বেড়ে ২৩

    Agnipath scheme: নিয়ম শিথিল! অগ্নিপথ প্রকল্পে নিয়োগে বয়সের ঊর্ধ্বসীমা বেড়ে ২৩

    মাধ্যম নিউজ ডেস্ক: অগ্নিপথ প্রকল্পে (Agnipath scheme) নিয়োগের ক্ষেত্রে বয়সের ঊর্ধ্বসীমা (upper age limit) বাড়াল কেন্দ্র। এই প্রকল্পের মাধ্যমে চলতি বছর ভারতীয় সেনার (Indian Army) তিন বিভাগে ৪৬ হাজার তরুণ-তরুণীকে নিয়োগ করা হবে। মাধ্যমিক পাশের পরই এই পদের জন্য আবেদন করা যাবে। উচ্চমাধ্যমিক পরীক্ষার পরও ছেলে-মেয়েরা অগ্নিবীর হিসেবে দেশসেবায় নিয়োজিত হতে পারবেন।

    তবে এই পদে আবেদনের ক্ষেত্রে বয়স হতে নূন্যতম সাড়ে ১৭ বছর। গত মঙ্গলবার ভারতীয় সেনার তিন বিভাগের প্রধান অর্থাৎ সেনাপ্রধান জেনারেল মনোজ পাণ্ডে (General Manoj Pande), নৌসেনা প্রধান অ্যাডমিরাল আর হরি কুমার (Admiral R Hari Kumar), এবং বায়ুসেনা প্রধান এয়ার চিফ মার্শাল ভিআর চৌধুরীর (ACM V R Choudhury) উপস্থিতিতে এই অগ্নিপথ স্কিমের ঘোষণা করেন প্রতিরক্ষামন্ত্রী রাজনাথ সিং (Rajnath Singh)। জানানো হয়, ১৭ বছর ৬ মাস থেকে ২১ বছর পর্যন্ত যুবক-যুবতীরা চার বছরের চুক্তিতে সেনায় নিযুক্ত হতে পারবেন। তবে, বৃহস্পতিবার বয়সের ঊর্ধ্বসীমা ২১ থেকে বাড়িয়ে ২৩ করার কথা জানায় প্রতিরক্ষা মন্ত্রক।

    আরও পড়ুন: বিপুল বেতন পাবেন ‘অগ্নিবীর’রা! মেয়াদ শেষে এককালীন করমুক্ত টাকার প্রস্তাবও

    কেন্দ্র এদিন এক বিবৃতিতে জানিয়েছে, গত দু’বছরে সেনাবাহিনীতে নিয়োগ করা সম্ভব হয়নি। এই বিষয়টি সম্পর্কে সরকার যথেষ্ট সচেতন। তাই সরকার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, ২০২২ সালে প্রস্তাবিত অগ্নিপথ প্রকল্পে নিয়োগের ক্ষেত্রে এককালীন ছাড় দেওয়া হবে। নিয়োগের ক্ষেত্রে বয়সের ঊর্ধ্বসীমা ২৩ করা হচ্ছে। করোনার জন্য গত দু’বছর সেনায় নিয়োগ প্রক্রিয়া সম্পন্ন হয়নি। ফলে অনেক যুবক-যুবতীই বঞ্চিত হয়েছেন। সেনাতেও শূন্যপদের সৃষ্টি হয়েছে। একথা মাথায় রেখেই এই সিদ্ধান্ত নেয় প্রতিরক্ষামন্ত্রক।

    চুক্তির ভিত্তিতে সেনাবাহিনীতে নিয়োগের বিরুদ্ধে দেশের একাধিক জায়গায় বিক্ষোভ শুরু হয়েছে। কিন্তু তাতে আমল দিতে নারাজ সরকার। প্রতিরক্ষা মন্ত্রক (Ministry of Defence) সূত্রে জানানো হয়েছে, এটি প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির (Modi) একটি দূরদর্শী প্রকল্প। চুক্তির মেয়াদ শেষ হলে ‘অগ্নিবীর‘রা (Agniveer) বহু জায়গা থেকেই কাজের সুযোগ পাবেন। সরকারি সংস্থা, রাজ্য পুলিশ, আধা সামরিক বাহিনী, বেসরকারি নিরাপত্তা সংস্থা প্রতিটি ক্ষেত্রেই অগ্রাধিকার পাবেন ‘অগ্নিবীর’রা।

     

  • Cyrus Mistry: তীব্র গতি কাড়ল প্রাণ, গাড়ি দুর্ঘটনায় মৃত টাটা সন্সের প্রাক্তন চেয়ারম্যান সাইরাস মিস্ত্রি, শোকপ্রকাশ প্রধানমন্ত্রীর

    Cyrus Mistry: তীব্র গতি কাড়ল প্রাণ, গাড়ি দুর্ঘটনায় মৃত টাটা সন্সের প্রাক্তন চেয়ারম্যান সাইরাস মিস্ত্রি, শোকপ্রকাশ প্রধানমন্ত্রীর

    মাধ্যম নিউজ ডেস্ক: রবিবার ভয়ঙ্কর পথ দুর্ঘটনায় প্রাণ হারালেন টাটা সন্সের প্রাক্তন চেয়ারম্যান ও শিল্পপতি সাইরাস মিস্ত্রি (Cyrus Mistry)। ঘটনাটি ঘটেছে মহারাষ্ট্রের পালঘরে (Palgahr)। সূত্রের খবর, তাঁর গাড়ি নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে রাস্তার ডিভাইডারে ধাক্কা মারে ও সেখানেই দুর্ঘটনাটি ঘটে। দুর্ঘটনাস্থলেই তাঁর মৃত্যু হয় বলে জানা যায়।

    পুলিশ সূত্রে জানা যায়, রবিবার ৩টে ১৫ মিনিটে আহমেদাবাদ থেকে মুম্বইয়ে মার্সিডিজে করে ফিরছিলেন সাইরাস। চারোতি ব্রিজের কাছে ডিভাইডারে ধাক্কা মারে। জানা গিয়েছে, সেই গাড়িতে মোট চারজন ছিলেন। সাইরাসের সঙ্গে আরও একজন এই দুর্ঘটনায় প্রাণ হারিয়েছেন। তিনি হলেন জাহাঙ্গীর বিনশাহ প্যান্ডোল। আর বাকি দুজন অনাহিতা প্যান্ডোল ও ড্যারিয়াস পান্ডোল আহত হয়েছেন। তাঁদের গুরুতর আহত অবস্থায় হাসপাতালে ভর্তি করা হয়েছে। অনাহিতা প্যান্ডোল গাড়ি চালাচ্ছিলেন বলে জানা গিয়েছে।

    সম্প্রতি দুর্ঘটনার যেসব ভিডিও প্রকাশ্যে এসেছে, তাতে দেখা যাচ্ছে, গাড়িটির সামনের অংশ ব্যাপকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে। গাড়ির ভেতরের অংশ ভেঙে সব চুরমার হয়ে গিয়েছে।

    এদিকে সাইরাসের মৃত্যুর খবর পেয়ে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি (Modi) শোকপ্রকাশ করে ট্যুইটারে লিখেছেন ‘শ্রী সাইরাস মিস্ত্রির অকাল মৃত্যু মর্মান্তিক। দক্ষ ব্যবসায়ীদের মধ্যে একজন ছিলেন তিনি এবং তিনি ভারতের অর্থনৈতিক দক্ষতায় বিশ্বাস করতেন। তাঁর মৃত্যু বাণিজ্য ও শিল্প জগতের জন্য বড় ক্ষতি। তাঁর পরিবার ও বন্ধুবান্ধবের প্রতি আমার সমবেদনা। তাঁর আত্মার শান্তি কামনা করি।’

    আবার মহারাষ্ট্রের মুখ্যমন্ত্রী একনাথ শিন্ডে তাঁর শোক প্রকাশ করে  বলেছেন, “মিস্ত্রি কেবল একজন সফল শিল্পপতিই ছিলেন না, একজন তরুণ এবং ভবিষ্যৎমুখী ব্যক্তিও ছিলেন। আমরা একজন মেধাবী শিল্পপতিকে হারালাম। তাঁর মৃত্যু শুধু মিস্ত্রি পরিবারের জন্য নয়, ভারতের শিল্প বিভাগের জন্যও ক্ষতি। তাঁর মৃত্যুতে আমার আন্তরিক সমবেদনা।”


    প্রসঙ্গত, সাইরাস মিস্ত্রি শিল্পপতি পালোনজি শাপুরজি মিস্ত্রির ছেলে। সবচেয়ে সফল শিল্পপতিদের মধ্যে অন্যতম ছিলেন তিনি। ১৯৯১ সালে সাইরাস পালোনজি গ্রুপে যোগ দিয়েছিলেন। এরপরে টাটা গ্রুপে যোগদান করেন ও রতন টাটার পর ২০১৩ সালে টাটা সন্সের চেয়ারম্যান হন। এরপর ২০১৬ সালে তাঁকে চেয়ারম্যানের পদ থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়। ৫৪ বছরেই সাইরাসের অকাল মৃত্যুতে শোকের ছায়া নেমে এসেছে ভারতের শিল্প মহলে।

    দেশের খবর, দশের খবর, সব খবর, সবার আগে পেতে ফলো করুন আমাদের Facebook এবং Twitter পেজ।

Facebook
fb-share-icon
X (Twitter)
Tweet
LinkedIn
Share