Category: দেশ

Get updates on India News Headlines National News from the Madhyom news portal madhyom.com, West Bengal leading news portal Madhyom.com

  • Tripura: ত্রিপুরায় বিএসএফের উপর হামলা, মূল অভিযুক্ত হাসিনা আখতার-সহ গ্রেফতার আরও ৩

    Tripura: ত্রিপুরায় বিএসএফের উপর হামলা, মূল অভিযুক্ত হাসিনা আখতার-সহ গ্রেফতার আরও ৩

    মাধ্যম নিউজ ডেস্ক: ত্রিপুরার সিপাহিজলা জেলার আশাবাড়িতে বিএসএফ জওয়ানদের উপর হামলার ঘটনায় আরও তিন অভিযুক্তকে গ্রেফতার করল পুলিশ। ধৃতদের মধ্যে রয়েছেন এক মহিলাও। ধৃতরা হলেন, ঘটনার (Tripura) মূল অভিযুক্ত হাসিনা আখতার, তাঁর ছেলে রবিউল হোসেন এবং মহাবুল হোসেন। এই (BSF) তিনজনকে গ্রেফতারের পর হামলার ঘটনায় মোট ধৃতের সংখ্যা বেড়ে দাঁড়াল ২১।

    আগরতলার পুলিশ সুপার বিজয় দেববর্মা জানিয়েছেন, ধৃত হাসিনা আখতারকে আদালতে পেশ করা হলে তাঁকে জিজ্ঞাসাবাদের জন্য ২০২৬ সালের ১৩ নভেম্বর পর্যন্ত পুলিশি হেফাজতের নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। হামলার ঘটনার একটি ভিডিয়ো ফুটেজে রবিউল হোসেনকে বিএসএফ জওয়ানের কাছ থেকে অস্ত্র ছিনিয়ে নিতে দেখা গিয়েছে। অপর অভিযুক্ত মহাবুল হোসেনকে দেখা গিয়েছে জওয়ানদের নির্মমভাবে মারধর করতে। এই দুই অভিযুক্তকে আগামীকাল আদালতে পেশ করে জিজ্ঞাসাবাদের জন্য নিজেদের হেফাজতে নেওয়ার আবেদন জানাবে পুলিশ।

    অভিযুক্তদের খোঁজে আরও তল্লাশি (Tripura)

    পলাতক বাকি অভিযুক্তদের খোঁজে পুলিশ, বিএসএফ এবং কেন্দ্রীয় রিজার্ভ পুলিশ বাহিনী যৌথভাবে তল্লাশি অভিযান চালাচ্ছে। পুলিশ সুপার বিজয় দেববর্মা বলেন, “ঘটনায় জড়িত যে সব অভিযুক্ত এখনও পলাতক, তাদের চিহ্নিত করে গ্রেফতারের জন্য আমরা সক্রিয়ভাবে কাজ করছি। কাউকেই রেহাই দেওয়া হবে না। বর্তমানে এলাকার পরিস্থিতি স্বাভাবিক এবং নিয়ন্ত্রণে রয়েছে। শান্তিশৃঙ্খলা বজায় রাখতে পুলিশ, বিএসএফ এবং কেন্দ্রীয় রিজার্ভ পুলিশ বাহিনী যৌথভাবে অভিযান ও টহলদারি চালাচ্ছে।”

    উল্লেখ্য, হামলার ঘটনায় জড়িতদের বিরুদ্ধে কঠোর আইনি পদক্ষেপ করার জন্য ত্রিপুরার মুখ্যমন্ত্রী মানিক সাহা প্রশাসনকে নির্দেশ দেওয়ার পর থেকেই নিরাপত্তা ও নজরদারি আরও জোরদার করা হয়। তার পরেই নতুন করে এই তিনজনকে গ্রেফতার করা হয়েছে।

    গত ২ নভেম্বর, সোমবার ত্রিপুরার সিপাহিজলা জেলার কলমচৌড়া থানার আশাবাড়ি এলাকার নতুন বাজারের কাছে এই হামলার ঘটনা ঘটে। জানা গিয়েছে, রহিমপুর থেকে বক্সনগরের দিকে বিএসএফের একটি গাড়িতে করে যাচ্ছিলেন বাহিনীর কয়েকজন জওয়ান। গাড়িটির নম্বর টিআর-০১-এএল-১০৫১। নতুন বাজারের কাছে পৌঁছতেই একদল বিক্ষোভকারীর মুখোমুখি হন তাঁরা।

    বিএসএফের উপর হামলা

    উদ্ভিদ সাফাইয়ের কাজ চলাকালীন হেফজুর রহমান নামে এক ব্যক্তিকে আটক করার প্রতিবাদে স্থানীয় বাসিন্দারা সেখানে জমায়েত করেছিলেন। সেই বিক্ষোভ থেকেই পরিস্থিতি উত্তপ্ত হয়ে ওঠে। অভিযোগ, বিক্ষোভকারীরা লাঠি ও বাঁশ নিয়ে বিএসএফ জওয়ানদের উপর চড়াও হন। হামলায় বাহিনীর গাড়িটিও ক্ষতিগ্রস্ত হয়। কয়েকজন হামলাকারী জওয়ানদের মারধরের পাশাপাশি তাঁদের সার্ভিস রাইফেল ছিনিয়ে নেওয়ারও চেষ্টা করেন।

    এই ঘটনায় আহত তিন বিএসএফ কর্মীর পরিচয় জানা গিয়েছে। তাঁরা হলেন কোম্পানি কমান্ডার রোহিত, গাড়িচালক সুনীল কুমার এবং মঞ্জিত। তিনজনই বিএসএফের ৪৯ নম্বর ব্যাটালিয়নে কর্মরত।

    ত্রিপুরা পুলিশের আইনশৃঙ্খলা বিভাগের ডিজি ইপ্পার মাঞ্চাক জানিয়েছেন, ঘটনার দিনই তিন মহিলা-সহ মোট ১০ জনকে গ্রেফতার করা হয়েছিল। পরের দিন আরও আটজনকে গ্রেফতার করে পুলিশ। ফলে (Tripura) প্রাথমিকভাবে ধৃতের সংখ্যা দাঁড়িয়েছিল ১৮। এবার আরও তিনজন গ্রেফতার হওয়ায় সেই সংখ্যা বেড়ে হয়েছে ২১।

    ডিজির বক্তব্য

    ডিজি বলেন, “চলতি মাসের ২ তারিখ আশাবাড়ি সীমান্ত চৌকির বিএসএফ কর্মীদের সঙ্গে স্থানীয় কয়েকজন দুর্ব্যবহার করেন এবং তাঁদের উপর হামলা চালান। ঘটনার গুরুত্ব বিবেচনা করে পুলিশ দ্রুত পদক্ষেপ করে। প্রথম দিন তিন মহিলা ও সাত পুরুষ-সহ মোট ১০ জনকে গ্রেফতার করা হয়। পরের দিন আরও আটজনকে গ্রেফতার করা হয়। সব মিলিয়ে তখন ধৃতের সংখ্যা ছিল ১৮। এফআইআরে যাঁদের নাম রয়েছে এবং তাঁদের সহযোগীদের পাশাপাশি অন্যদের ভূমিকাও খতিয়ে দেখা হচ্ছে। উপযুক্ত প্রমাণের ভিত্তিতেই গ্রেফতার করা হচ্ছে (BSF)।”

    ঘটনার পর থেকে এলাকায় উত্তেজনা ছড়ালেও বর্তমানে পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে বলে প্রশাসনের দাবি। বাকি অভিযুক্তদের গ্রেফতার করতে অব্যাহত রয়েছে (Tripura) যৌথ তল্লাশি অভিযান।

     

  • IAF IL-76MD Historic Landing: বিশ্বরেকর্ড গড়ল ভারতীয় বায়ুসেনা! ১৩,৬২৯ ফুট উচ্চতায় লাদাখের নিয়োমায় অবতরণ করল ‘গজরাজ’

    IAF IL-76MD Historic Landing: বিশ্বরেকর্ড গড়ল ভারতীয় বায়ুসেনা! ১৩,৬২৯ ফুট উচ্চতায় লাদাখের নিয়োমায় অবতরণ করল ‘গজরাজ’

    মাধ্যম নিউজ ডেস্ক: চিন সীমান্তের কাছে সামরিক পরিকাঠামো শক্তিশালী করার ক্ষেত্রে আরও এক বড় মাইলফলক স্পর্শ করল ভারতীয় বায়ুসেনা (Indian Air Force)। লাদাখের মুধ-নিয়োমা (Mudh-Nyoma) বিমানঘাঁটিতে সফলভাবে অবতরণ করল ভারতীয় বায়ুসেনার অত্যাধুনিক ভারী পরিবহণ বিমান আইএল-৭৬এমডি (IL-76MD)। সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ১৩,৬২৯ ফুট উচ্চতায় অবস্থিত এই বিমানঘাঁটিতে রুশ নির্মিত ‘গজরাজ’ নামে পরিচিত বিমানটির অবতরণ শুধু ভারতের সামরিক পরিবহণ সক্ষমতারই পরিচয় নয়, বরং চিন সীমান্তে কৌশলগত অবস্থান আরও মজবুত করার ক্ষেত্রেও অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ। ভারতীয় বায়ুসেনার দাবি, বিশ্বে এই প্রথম এত উচ্চতায় অবতরণ করল আইএল-৭৬এমডি বিমান। শনিবার (৭ নভেম্বর, ২০২৬) এই ঐতিহাসিক সাফল্যের কথা ঘোষণা করে বায়ুসেনা।

    কেন গুরুত্বপূর্ণ গজরাজের এই অবতরণ?

    আইএল-৭৬এমডি একটি চার ইঞ্জিনবিশিষ্ট ভারী সামরিক পরিবহণ বিমান। সেনা জওয়ান, সামরিক সরঞ্জাম, ভারী যন্ত্রপাতি এবং প্রয়োজনীয় পণ্য এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় দ্রুত পৌঁছে দিতে এই বিমানের গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রয়েছে। বিশেষত দুর্গম পাহাড়ি এলাকায় যেখানে সড়কপথে যোগাযোগ কঠিন, সেখানে এই ধরনের ভারী পরিবহণ বিমানের সক্ষমতা সামরিক অভিযানের ক্ষেত্রে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

    নিয়োমা বিমানঘাঁটিতে বিমানটির অবতরণের গুরুত্ব আরও বেড়েছে চিনের সঙ্গে প্রকৃত নিয়ন্ত্রণরেখা (LAC)-র নৈকট্যের কারণে। এই বিমানঘাঁটি প্রকৃত নিয়ন্ত্রণরেখা থেকে মাত্র ২৩ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত। ফলে সীমান্তবর্তী এলাকায় সেনা মোতায়েন, ভারী সামরিক সরঞ্জাম পরিবহণ এবং জরুরি পরিস্থিতিতে দ্রুত রসদ পৌঁছে দেওয়ার ক্ষেত্রে নতুন সম্ভাবনা তৈরি হল।

    বিশেষজ্ঞদের মতে, এত উচ্চতায় ভারী পরিবহণ বিমানের অবতরণ প্রমাণ করে যে প্রতিকূল ভৌগোলিক পরিস্থিতিতেও ভারতীয় বায়ুসেনা তাদের পরিবহণ সক্ষমতা বাড়ানোর দিকে এগোচ্ছে। তবে শুধু বিমান অবতরণ নয়, এই ধরনের বিমান নিয়মিত পরিচালনার জন্য প্রয়োজনীয় পরিকাঠামো, আবহাওয়া এবং নিরাপত্তা ব্যবস্থাও সমান গুরুত্বপূর্ণ।

    ১৯৬২ সালের যুদ্ধের পর থেকে কীভাবে বদলাল নিয়োমার ছবি?

    নিয়োমার ইতিহাসের সঙ্গে জড়িয়ে রয়েছে ভারত-চিন সংঘাতের স্মৃতি। ১৯৬২ সালের ভারত-চিন যুদ্ধের পর দীর্ঘদিন এই বিমানপথটি কার্যত অচল ছিল। ২০০৯ সালের সেপ্টেম্বরে প্রথমবার এএন-৩২ (AN-32) পরিবহণ বিমান অবতরণের মাধ্যমে পুনরায় চালু হয় নিয়োমা বিমানপথ।

    এরও এক বছর আগে, ২০০৮ সালে লাদাখের আরও দুটি গুরুত্বপূর্ণ বিমানপথ পুনরায় সক্রিয় করে ভারতীয় বায়ুসেনা। সেগুলি হল দৌলত বেগ ওল্ডি (১৬,৬১৪ ফুট) এবং ফুকচে (১৩,০০০ ফুট)। দুর্গম সীমান্তবর্তী অঞ্চলে এই বিমানপথগুলির পুনরুজ্জীবন ভারতের সামরিক পরিবহণ ব্যবস্থাকে নতুন মাত্রা দিয়েছিল।

    ২১৮ কোটি টাকায় তৈরি পূর্ণাঙ্গ বিমানঘাঁটি

    ২০২৩ সালের সেপ্টেম্বরে নিয়োমা বিমানঘাঁটির উন্নয়ন প্রকল্পের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেন প্রতিরক্ষামন্ত্রী রাজনাথ সিং। সেই সময় তিনি এই প্রকল্পকে সশস্ত্র বাহিনীর জন্য ‘গেম-চেঞ্জার’ হিসেবে বর্ণনা করেছিলেন।

    প্রায় ২১৮ কোটি টাকা ব্যয়ে নিয়োমার পুরনো বিমানপথকে পূর্ণাঙ্গ বিমানঘাঁটিতে রূপান্তরিত করা হয়েছে। এই প্রকল্পের অন্যতম উল্লেখযোগ্য দিক হল, মহিলা আধিকারিকদের নেতৃত্বাধীন একটি দল এই উন্নয়নকাজ সম্পন্ন করেছে।

    নিয়োমা বিমানঘাঁটিতে রয়েছে ২.৭ কিলোমিটার দীর্ঘ রানওয়ে। পাশাপাশি তৈরি করা হয়েছে বিমান রাখার হ্যাঙ্গার, এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোল ভবন এবং বিমান ও সামরিক যানবাহন রাখার জন্য শক্ত পাকা জায়গা বা হার্ড স্ট্যান্ডিং। এই পরিকাঠামোর ফলে এখানে যুদ্ধবিমান, পরিবহণ বিমান এবং হেলিকপ্টার পরিচালনার উপযোগী পরিবেশ তৈরি হয়েছে।

    প্রতিরক্ষা বিশেষজ্ঞদের মতে, এই বিমানঘাঁটির উন্নয়ন শুধু সেনা ও রসদ পরিবহণের জন্য নয়, প্রয়োজনে সীমান্তবর্তী এলাকায় দ্রুত সামরিক শক্তি বৃদ্ধি এবং প্রতিরক্ষামূলক ও আক্রমণাত্মক অভিযান পরিচালনার ক্ষেত্রেও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা নিতে পারে।

    চিন সীমান্তে পরিকাঠামো উন্নয়নে বাড়তি গুরুত্ব ভারতের

    ২০২০ থেকে ২০২৪ সাল পর্যন্ত প্রকৃত নিয়ন্ত্রণরেখা বরাবর ভারত ও চিনের মধ্যে দীর্ঘ সামরিক অচলাবস্থা চলেছিল। সেই অভিজ্ঞতার পর সীমান্তবর্তী এলাকায় সামরিক পরিকাঠামো উন্নয়নে আরও বেশি গুরুত্ব দিয়েছে নয়াদিল্লি।

    সড়ক, সেতু, সুড়ঙ্গ, বিমানঘাঁটি এবং হেলিপ্যাড নির্মাণের মাধ্যমে দুর্গম সীমান্তবর্তী এলাকাগুলিতে যোগাযোগ ও সেনা চলাচলের সক্ষমতা বাড়ানোর চেষ্টা চলছে। দীর্ঘদিন ধরে চিনও সীমান্তের ওপারে উন্নত সড়ক, বিমানঘাঁটি এবং অন্যান্য সামরিক পরিকাঠামো গড়ে তুলেছে। ফলে কৌশলগত ভারসাম্য বজায় রাখতে ভারতের পরিকাঠামোগত প্রস্তুতি অত্যন্ত জরুরি।

    এই প্রেক্ষাপটে ১৩,৬২৯ ফুট উচ্চতায় আইএল-৭৬এমডি-র অবতরণ নিছক একটি বিমান চালনার কৃতিত্ব নয়। বরং সীমান্তে দ্রুত সেনা ও সামরিক সরঞ্জাম পৌঁছে দেওয়ার ক্ষেত্রে ভারতের সক্ষমতা বৃদ্ধির একটি গুরুত্বপূর্ণ বার্তা। লাদাখের মতো দুর্গম ও সংবেদনশীল অঞ্চলে সামরিক প্রস্তুতি জোরদার করার ক্ষেত্রে নিয়োমা বিমানঘাঁটি আগামী দিনে কতটা কার্যকর হয়ে ওঠে, এখন সেদিকেই নজর থাকবে।

  • LK Advani: গণতন্ত্র রক্ষার লড়াই থেকে রামমন্দির আন্দোলন, ভারতীয় রাজনীতির ইতিহাসে এক স্বতন্ত্র অধ্যায় লালকৃষ্ণ আডবাণী

    LK Advani: গণতন্ত্র রক্ষার লড়াই থেকে রামমন্দির আন্দোলন, ভারতীয় রাজনীতির ইতিহাসে এক স্বতন্ত্র অধ্যায় লালকৃষ্ণ আডবাণী

    মাধ্যম নিউজ ডেস্ক: ভারতীয় রাজনীতির ইতিহাসে লালকৃষ্ণ আডবাণীর অবদান ও ভূমিকা অনস্বীকার্য। গণতন্ত্র রক্ষা, সংবিধানের মর্যাদা প্রতিষ্ঠা, জনসংঘের ভিত মজবুত করা থেকে শুরু করে বিজেপির উত্থান এবং (LK Advani) রামমন্দির আন্দোলন—দেশের রাজনৈতিক ইতিহাসের একাধিক গুরুত্বপূর্ণ অধ্যায়ের সঙ্গে জড়িয়ে রয়েছে তাঁর নাম। রবিবার, ৮ নভেম্বর, জীবনের শততম বর্ষে পদার্পণ করলেন প্রবীণ এই রাজনীতিক। ঘটনাচক্রে, এ বছর তাঁর জন্মদিন পড়েছে দীপাবলির সময়েই (PM Modi)। ভারতীয় জনসংঘের প্রতিষ্ঠার ৭৫ বছর, শ্যামাপ্রসাদ মুখোপাধ্যায়ের ১২৫তম জন্মজয়ন্তী এবং রাষ্ট্রীয় স্বয়ংসেবক সঙ্ঘের শতবর্ষ উদ্‌যাপনের আবহে আডবাণীর জীবনের এই বিশেষ মুহূর্তের তাৎপর্য আরও বেড়েছে।

    ১৯২৭ সালের ৮ নভেম্বর দেব দীপাবলির দিন অধুনা পাকিস্তানের করাচিতে জন্ম আডবাণীর। ১৯৪৭ সালে দেশভাগের সময় কিশোর বয়সেই সিন্ধের পরিচিত পরিবেশ ছেড়ে ভারতে চলে আসতে হয়েছিল তাঁকে। নতুন করে জীবন শুরু করার সেই কঠিন অভিজ্ঞতা তাঁকে দমিয়ে রাখতে পারেনি। প্রতিকূল পরিস্থিতির মধ্যেও শূন্য থেকে সংগঠন গড়ে তোলার যে মানসিকতা তাঁর মধ্যে তৈরি হয়েছিল, পরবর্তী রাজনৈতিক জীবনেও তার প্রতিফলন দেখা গিয়েছে। জনসংঘকে শক্তিশালী করা থেকে শুরু করে বিজেপিকে জাতীয় রাজনীতির অন্যতম প্রধান শক্তি হিসেবে প্রতিষ্ঠা—প্রতিটি ক্ষেত্রেই গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছেন তিনি।

    বিজেপির রাজনৈতিক উত্থান (LK Advani)

    আডবাণীর নেতৃত্বে বিজেপির রাজনৈতিক উত্থানও ছিল উল্লেখযোগ্য। তাঁর দলীয় সভাপতিত্বের সময়ে ১৯৮৯ সালের লোকসভা নির্বাচনে কংগ্রেসের আসনসংখ্যা ৪০০-র গণ্ডি থেকে নেমে ২০০-র নীচে চলে আসে। অন্যদিকে, ১৯৯৬ সালে প্রথমবারের জন্য লোকসভায় একক বৃহত্তম দল হিসেবে আত্মপ্রকাশ করে বিজেপি। একাধিক প্রজন্মের দলীয় কর্মীকে তৈরি করার পাশাপাশি জাতীয়তাবাদকে অগ্রাধিকার দেওয়ার রাজনৈতিক দর্শনের উপর দলের ভিত গড়ে তুলেছিলেন তিনি।

    নেতা হিসেবে আডবাণীর দু’টি বৈশিষ্ট্য বিশেষভাবে উল্লেখযোগ্য। প্রথমত, তাঁর আদর্শগত স্বচ্ছতা এবং রাজনৈতিক ও বৌদ্ধিক বিশ্লেষণক্ষমতা। বক্তৃতা, লেখালেখি এবং সংসদীয় বক্তব্যে বারবার তার পরিচয় পাওয়া গিয়েছে। জনসংঘ ও বিজেপির হয়ে তাঁর তৈরি করা একাধিক রাজনৈতিক প্রস্তাব আজও প্রাসঙ্গিক। দ্বিতীয়ত, ভারতীয় রাজনীতির একটি বড় অংশের মধ্যে দীর্ঘদিন ধরে প্রচলিত ছদ্মধর্মনিরপেক্ষতার প্রবণতাকে প্রকাশ্যে তুলে ধরার ক্ষেত্রে তাঁর ভূমিকা।

    আরএসএসের প্রচারক আডবাণী

    আরএসএসের প্রচারক হিসেবে রাজস্থানের বিভিন্ন এলাকায় কাজের মধ্যে দিয়ে আডবাণীর সাংগঠনিক জীবনের সূচনা। পরে তিনি দিল্লিতে আসেন এবং অটলবিহারী বাজপেয়ীর সঙ্গে কাজ শুরু করেন। কয়েক দশক ধরে দুই শীর্ষস্থানীয় রাজনৈতিক নেতার মধ্যে পারস্পরিক সহযোগিতা ও আস্থার যে সম্পর্ক বজায় ছিল, ভারতীয় রাজনীতিতে তা বিরল দৃষ্টান্ত। প্রতিযোগিতার পরিবর্তে সহযোগিতার মাধ্যমে তাঁরা একসঙ্গে দেশের রাজনৈতিক গতিপথে গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন (LK Advani) এনেছিলেন।

    দেশভাগের ক্ষত তখনও দিল্লির সমাজজীবনে গভীরভাবে রয়ে গিয়েছিল। সেই সময় জনসংঘের সাংগঠনিক শক্তি বৃদ্ধিতে নিজেকে নিয়োজিত করেন আডবাণী। ১৯৬৭ সালে তিনি দিল্লি মহানগর পরিষদের চেয়ারম্যান হন। সেই দায়িত্বে প্রয়াত বিজয়কুমার মালহোত্রার সঙ্গে কাজ করেছিলেন তিনি।

    ১৯৭০ সালে রাজ্যসভার সদস্য হওয়ার মধ্যে দিয়ে তাঁর সংসদীয় জীবনের সূচনা। সংসদে তাঁর বক্তব্য ও ভূমিকা দলমত নির্বিশেষে প্রশংসা পেয়েছে। পরবর্তী সময়ে লোকসভা ও রাজ্যসভা—উভয় কক্ষেই বিরোধী দলনেতা হিসেবে দায়িত্ব পালন করেছেন। শাসকপক্ষের আসনে থেকেও নিজের সংসদীয় দক্ষতার পরিচয় দিয়েছেন। সংসদের কাজের ব্যস্ততার মধ্যেও দেশের বিভিন্ন প্রান্তে গিয়ে সাধারণ মানুষের সঙ্গে যোগাযোগ বজায় রাখতেন তিনি।

    স্মরণীয় অধ্যায়

    ১৯৯১ সালের লোকসভা নির্বাচন আডবাণীর রাজনৈতিক জীবনের অন্যতম স্মরণীয় অধ্যায়। সেই নির্বাচনে গান্ধীনগর-সহ দু’টি আসন থেকে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন তিনি। গুজরাটের সঙ্গে তাঁর পারিবারিক ও রাজনৈতিক সম্পর্ক ছিল দীর্ঘদিনের। দেশভাগের পর তাঁর বাবা কচ্ছ অঞ্চলে বসতি স্থাপন করেছিলেন। এই গুজরাট থেকেই রাজ্যসভার সদস্য নির্বাচিত হয়েছিলেন আডবাণী। ফলে গান্ধীনগর থেকে নির্বাচনে লড়া ছিল অনেকটা নিজের ঘরে ফিরে আসার মতোই।

    সেই সময় বিজেপির সাংগঠনিক কাজে যুক্ত থাকার সুবাদে তাঁর নির্বাচনী মনোনয়নপত্র তৈরি এবং প্রচারের বিভিন্ন কাজে সহযোগিতা করার সুযোগ পেয়েছিলেন নরেন্দ্র মোদি। গান্ধীনগরের মানুষ বারবার তাঁকে সংসদে পাঠিয়েছেন। ওই কেন্দ্রের ভোটার হিসেবে একাধিকবার আডবাণীকে ভোট দেওয়ার অভিজ্ঞতার কথাও উল্লেখ করেছেন মোদি। নিজের নির্বাচনী এলাকার মানুষের প্রতি আডবাণীর যত্ন ও দায়িত্ববোধকে রাজনৈতিক কর্মীদের কাছে শিক্ষণীয় বলে মনে করেন তিনি।

    আ টেল অব টু ইমার্জেন্সিস’

    আডবাণীর জীবনের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ মোড় ছিল ১৯৭৫ সালের জরুরি অবস্থা। গণতন্ত্র ও সংবিধান রক্ষার আন্দোলনে তিনি সামনের সারিতে ছিলেন। জরুরি অবস্থার সময়কার অভিজ্ঞতা নিয়ে তাঁর লেখা বই ‘আ প্রিজনার্স স্ক্র্যাপ-বুক’ বিশেষভাবে উল্লেখযোগ্য। ওই বইয়ের ‘আ টেল অব টু ইমার্জেন্সিস’ শীর্ষক অংশে ১৯৭৫ সালের জুন মাস থেকে ভারতে শুরু হওয়া জরুরি অবস্থার সঙ্গে ১৯৩৩ সালে নাৎসি জার্মানিতে ঘটে যাওয়া রাজনৈতিক ঘটনাবলির তুলনা তুলে ধরেছিলেন (PM Modi) তিনি।

    আডবাণী যেমন ছিলেন তেজস্বী বিরোধী নেতা, তেমনই প্রশাসক হিসেবেও তাঁর দক্ষতা ছিল উল্লেখযোগ্য। ১৯৭৭ সালে জনতা সরকার ক্ষমতায় আসার পর তিনি তথ্য ও সম্প্রচার মন্ত্রকের দায়িত্ব পান। ওই মন্ত্রকে তাঁর কাজ প্রশাসনিক ক্ষেত্রে বিশেষ প্রভাব ফেলেছিল বলে মনে করা হয়। পরবর্তী সময়ে উপপ্রধানমন্ত্রী এবং দীর্ঘদিনের কেন্দ্রীয় স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী হিসেবে দেশের নিরাপত্তা ব্যবস্থাকে শক্তিশালী করার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা নেন তিনি। নিরাপত্তা বাহিনীর সদস্যদের কাজের পরিবেশ ও সুযোগ-সুবিধার উন্নতিতেও তাঁর অবদান স্মরণীয়। সন্ত্রাসবাদের বিরুদ্ধে তাঁর কঠোর অবস্থানের ফলেই দেশে কঠোর সন্ত্রাসবিরোধী আইন প্রণয়নের পথ প্রশস্ত হয়েছিল।

    তবে আডবাণীর রাজনৈতিক জীবনের সবচেয়ে আলোচিত ঘটনাগুলির মধ্যে অন্যতম ১৯৯০ সালের সোমনাথ থেকে অযোধ্যা পর্যন্ত রথযাত্রা। এই যাত্রা ভারতীয় রাজনীতি ও সমাজজীবনে সুদূরপ্রসারী প্রভাব ফেলেছিল। রথযাত্রার পরিকল্পনা থেকে বাস্তবায়ন—প্রতিটি পর্যায়ে যুক্ত থাকার সুযোগকে বিশেষ সৌভাগ্যের বলে মনে করেন প্রধানমন্ত্রী। সোমনাথে যাত্রার সূচনাপর্বে উপস্থিত থাকার অভিজ্ঞতাও তাঁর কাছে বিশেষ স্মরণীয়।

    দীর্ঘ পথ পাড়ি দেওয়া, প্রতিদিনের ব্যস্ত কর্মসূচি, শারীরিক ধকল এবং ক্লান্তির মধ্যেও লক্ষ্য স্থির রাখার জন্য অসাধারণ সহনশীলতার প্রয়োজন হয়। রথযাত্রার সময় আডবাণী সেই ধৈর্য ও মানসিক দৃঢ়তার পরিচয় দিয়েছিলেন।

    বিহারে আডবাণীর গ্রেফতারি

    বিহারে আডবাণীর গ্রেফতারির ঘটনাও তাঁর রাজনৈতিক জীবনের একটি উল্লেখযোগ্য অধ্যায়। ওই ঘটনার পর গুজরাটে চিমনভাই পটেল সরকারের উপর থেকে সমর্থন প্রত্যাহার করে নেয় বিজেপি। এর মাধ্যমে দলের আদর্শ এবং রামমন্দিরের প্রশ্নে আপসহীন অবস্থানের বার্তা দেওয়া হয়েছিল। দলের প্রবীণ নেতা থেকে সাধারণ কর্মী—অনেকেই প্রতিকূল পরিস্থিতি এলেও অযোধ্যায় রামমন্দির নির্মাণের শপথ নিয়েছিলেন। দীর্ঘ সময়ের অপেক্ষার পর দেশবাসীর আশীর্বাদে অযোধ্যায় ভগবান শ্রীরামের মন্দির নির্মাণ বাস্তবায়িত হয়েছে।

    রাজনৈতিক জীবনের বাইরেও আডবাণীর ব্যক্তিত্বের নানা দিক রয়েছে। তাঁর সরল জীবনযাপন, অধ্যয়ন এবং ইতিহাসের প্রতি গভীর আগ্রহ বিশেষভাবে উল্লেখযোগ্য। নবনির্মাণ আন্দোলনের পর তিনি জুনাগড়ে গিয়ে প্রায় এক মাস সাধারণ দলীয় কর্মীর মতো থেকেছিলেন। সেই সময় বিধানসভা নির্বাচনের প্রস্তুতিতে সংগঠনের কাজে যুক্ত ছিলেন তিনি। ওই নির্বাচনে কংগ্রেস পরাজিত হয়েছিল।

    জনজীবনে স্বচ্ছতা ও নৈতিকতার প্রশ্নে আডবাণী বরাবরই নিজের অবস্থানে অনড় থেকেছেন। তিনি নিয়মিত সংবাদপত্র পড়েন এবং বিভিন্ন বিষয় গভীরভাবে খুঁটিয়ে দেখেন। চলচ্চিত্র ও নাটকের প্রতিও তাঁর বিশেষ আগ্রহ রয়েছে (LK Advani)। চলচ্চিত্র সমালোচক হিসেবেও তাঁর পরিচিতি ছিল। ইতিহাস ও ঐতিহ্য সংরক্ষণের প্রয়োজনীয়তা নিয়ে তাঁর চিন্তার প্রতিফলন ঘটেছে ‘মাই কান্ট্রি মাই লাইফ’ বইয়ে।

    সিন্ধু দর্শন পূজার প্রচার

    সিন্ধি সংস্কৃতির সঙ্গেও বরাবর যোগাযোগ বজায় রেখেছেন আডবাণী। লেহর কাছে সিন্ধু দর্শন পূজার প্রচার ও প্রসারেও উদ্যোগী হয়েছিলেন তিনি। এই অনুষ্ঠানে আডবাণীর সঙ্গে জর্জ ফার্নান্ডেজের উপস্থিতির স্মৃতিও ভাগ করে নিয়েছেন প্রধানমন্ত্রী।

    আডবাণীর দীর্ঘ রাজনৈতিক ও ব্যক্তিগত জীবনের আলোচনা করতে গেলে তাঁর স্ত্রী কমলা আডবাণীর অবদানের কথাও বিশেষভাবে উল্লেখ করতে হয়। প্রকাশ্য জীবনের দীর্ঘ পথচলায় তিনি ছিলেন আডবাণীর নিরন্তর শক্তি ও ভরসার জায়গা।

    করাচিতে বেড়ে ওঠা কিশোর লালকৃষ্ণ আডবাণী জীবনের পরবর্তী সময়ে কোন পথে এগোবেন, তা হয়তো তখন কল্পনাও করতে পারেননি। দেশভাগের যন্ত্রণা থেকে শুরু করে জাতীয় রাজনীতির শীর্ষে পৌঁছনো—তাঁর জীবনযাত্রা একাধিক ঐতিহাসিক ঘটনার সাক্ষী। দেশের প্রতি তাঁর দীর্ঘ অবদানের স্বীকৃতি হিসেবে ২০২৪ সালে তাঁকে ভারতরত্ন সম্মানে ভূষিত করা হয়।

    জীবনের শততম বর্ষে পদার্পণের এই বিশেষ দিনে আডবাণীর সুস্বাস্থ্য ও দীর্ঘায়ু কামনা করেছেন প্রধানমন্ত্রী (PM Modi)। একই সঙ্গে দেশের রাজনৈতিক ও সামাজিক জীবনে তাঁর অভিজ্ঞতা এবং আদর্শ আগামী প্রজন্মকেও অনুপ্রাণিত করবে বলে আশা প্রকাশ করেছেন তিনি (LK Advani)।

     

  • PM Modi: দীপাবলি উপলক্ষে দেশবাসীকে শুভেচ্ছা প্রধানমন্ত্রীর, জওয়ানদের সঙ্গে উৎসব পালন করবেন শুভেন্দুও

    PM Modi: দীপাবলি উপলক্ষে দেশবাসীকে শুভেচ্ছা প্রধানমন্ত্রীর, জওয়ানদের সঙ্গে উৎসব পালন করবেন শুভেন্দুও

    মাধ্যম নিউজ ডেস্ক: দীপাবলি উপলক্ষে দেশবাসীকে শুভেচ্ছা জানিয়ে ভিডিয়ো বার্তা প্রকাশ করলেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি (PM Modi)। শনিবার প্রকাশিত ওই বার্তায় তিনি বলেন, আলোর উৎসব শুধু ঘরে ঘরে আলো জ্বালানোর উপলক্ষ নয়, অন্ধকারের বিরুদ্ধে দেশের সম্মিলিত সংকল্পেরও প্রতীক (Diwali Wishes)। দেশবাসীর সুখ, শান্তি ও সমৃদ্ধি কামনা করার পাশাপাশি জওয়ানদের সঙ্গে দীপাবলি উদ্‌যাপনের কথাও জানান তিনি।

    প্রধানমন্ত্রীর শুভেচ্ছা (PM Modi)

    প্রধানমন্ত্রী বলেন, “আপনাদের মতো আমিও অত্যন্ত উৎসাহের সঙ্গে দীপাবলি পালন করি। আপনারা জানেন, এই দিনটি দেশের জওয়ানদের সঙ্গে কাটানো আমার দীর্ঘদিনের রীতি। এই বছরও সেই পরম্পরা বজায় রাখব। সকলকে আবারও দীপাবলির আন্তরিক শুভেচ্ছা।” ২০১৪ সালে প্রধানমন্ত্রী হওয়ার পর থেকেই দেশের বিভিন্ন প্রান্তে সেনা ও সীমান্তরক্ষী বাহিনীর জওয়ানদের সঙ্গে দীপাবলি পালন করে আসছেন মোদি। লাদাখের সিয়াচেন থেকে শুরু করে পঞ্জাব সীমান্ত, হিমাচল প্রদেশ, জম্মু-কাশ্মীর, রাজস্থান, কার্গিল এবং গুজরাটের  সীমান্তবর্তী এলাকা—বিভিন্ন জায়গায় জওয়ানদের সঙ্গে উৎসবের আনন্দ ভাগ করে নিয়েছেন তিনি। গত বছর গোয়া-কারওয়ার উপকূলের কাছে ভারতীয় নৌবাহিনীর রণতরীতেও দীপাবলি উদ্‌যাপন করেছিলেন প্রধানমন্ত্রী। শনিবারই উপরাষ্ট্রপতি সি পি রাধাকৃষ্ণনের সঙ্গেও সাক্ষাৎ করে দীপাবলির শুভেচ্ছা বিনিময় করেন মোদি।

    আন্তর্জাতিক সীমান্তে শুভেন্দুও

    এদিকে, আলোর উৎসব দীপাবলিতে যখন আলোর রোশনাইয়ে সেজে উঠেছে গোটা দেশ, তখনও কর্তব্যে অবিচল সীমান্তরক্ষীরা। পরিবারের কাছ থেকে দূরে থেকে দেশের নিরাপত্তায় দিনরাত পাহারা দিচ্ছেন তাঁরা। সেই সমস্ত জওয়ানদের সঙ্গে উৎসবের আনন্দ ভাগ করে নিতেই এবার সুন্দরবনের ভারত-বাংলাদেশ আন্তর্জাতিক সীমান্তে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছেন রাজ্যের মুখ্যমন্ত্রী শুভেন্দু অধিকারী। রবিবার উত্তর ২৪ পরগনার হিঙ্গলগঞ্জ সীমান্ত চৌকিতে গিয়ে বিএসএফ জওয়ানদের সঙ্গে দীপাবলি উদ্‌যাপন করবেন তিনি। মুখ্যমন্ত্রীর সঙ্গে থাকার কথা রাজ্য পুলিশের ডিজিরও।

    প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির দীর্ঘদিনের রীতির অনুসরণেই মুখ্যমন্ত্রীর এই উদ্যোগ বলে মনে করা হচ্ছে। প্রধানমন্ত্রী পদে দায়িত্ব নেওয়ার পর থেকেই প্রতি বছর দীপাবলিতে দেশের কোনও না কোনও সীমান্ত এলাকায় গিয়ে সেনা ও সীমান্তরক্ষী বাহিনীর জওয়ানদের সঙ্গে উৎসবের আনন্দ ভাগ করে নেন মোদি। এবার সেই ধারাই অনুসরণ করতে চলেছেন শুভেন্দু। মুখ্যমন্ত্রী হওয়ার পর এটাই তাঁর প্রথম দীপাবলি। আর সেই বিশেষ উৎসবের দিনটি সীমান্তরক্ষীদের সঙ্গে কাটানোর সিদ্ধান্ত যথেষ্ট তাৎপর্যপূর্ণ বলেই মনে করছে (PM Modi) রাজনৈতিক মহল।

    শনিবার কলকাতা পুলিশের সদর দফতর লালবাজারে একটি অনুষ্ঠানে যোগ দিয়ে নিজের এই কর্মসূচির কথা জানান মুখ্যমন্ত্রী। তিনি বলেন, “সীমান্তের নিরাপত্তায় যাঁরা নিজেদের পরিবার-পরিজন ছেড়ে দিনরাত দায়িত্ব পালন করছেন, তাঁদের সঙ্গে দীপাবলির শুভেচ্ছা বিনিময় করতে রবিবার রাজ্য পুলিশের ডিজিকে সঙ্গে নিয়ে হিঙ্গলগঞ্জ সীমান্ত চৌকিতে যাব।”

    কেন গুরুত্বপূর্ণ হিঙ্গলগঞ্জ সীমান্ত চৌকি?

    উত্তর ২৪ পরগনার সুন্দরবন সংলগ্ন ভারত-বাংলাদেশ আন্তর্জাতিক সীমান্তের নিরাপত্তার ক্ষেত্রে হিঙ্গলগঞ্জ সীমান্ত চৌকির গুরুত্ব অপরিসীম। নদী, খাঁড়ি এবং ঘন ম্যানগ্রোভ অরণ্যে ঘেরা এই অঞ্চল ভৌগোলিকভাবে অত্যন্ত দুর্গম। ফলে এখানে সীমান্ত পাহারা দেওয়া নিরাপত্তারক্ষীদের কাছে যথেষ্ট চ্যালেঞ্জের। সীমান্ত দিয়ে অনুপ্রবেশ, চোরাচালান এবং অন্যান্য বেআইনি কার্যকলাপ প্রতিরোধে দিনরাত নজরদারি চালান সীমান্তরক্ষী বাহিনীর জওয়ানরা। জলপথে নজরদারি আরও জোরদার করতে আধুনিক ভাসমান সীমান্ত চৌকিও ব্যবহার করা হচ্ছে। এর মাধ্যমে নদী ও খাঁড়ি বরাবর নিয়মিত টহলদারি চালানোর পাশাপাশি সন্দেহজনক গতিবিধির উপর দ্রুত নজর রাখা সম্ভব হচ্ছে। এই হিঙ্গলগঞ্জ সীমান্ত চৌকি সীমান্তরক্ষী বাহিনীর ৭৪ নম্বর ব্যাটালিয়নের অধীন। এটি দক্ষিণবঙ্গ সীমান্তের কলকাতা সেক্টরের আওতাভুক্ত। সুন্দরবনের বিস্তীর্ণ জলপথ এবং দুর্গম ভূপ্রকৃতির মধ্যে দেশের আন্তর্জাতিক সীমান্ত সুরক্ষিত রাখতে এই চৌকির ভূমিকা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

    সীমান্ত সুরক্ষার পাশাপাশি জনসংযোগেও জোর

    শুধু সীমান্ত পাহারা দেওয়াই নয়, সীমান্তবর্তী এলাকার মানুষের সঙ্গে সুসম্পর্ক বজায় রাখতেও একাধিক উদ্যোগ নিয়েছে সীমান্তরক্ষী বাহিনী। বিভিন্ন সময়ে সামাজিক কর্মসূচি, নাগরিক সহায়তা শিবির, সাইকেল মিছিল-সহ নানা উদ্যোগের মাধ্যমে স্থানীয় বাসিন্দাদের সঙ্গে যোগাযোগ গড়ে তোলার চেষ্টা করা হয়। এর ফলে সীমান্তবর্তী এলাকায় নিরাপত্তা ব্যবস্থার পাশাপাশি জনসম্পৃক্ততাও বাড়ছে (Diwali Wishes)। উল্লেখ্য, এর আগে হিঙ্গলগঞ্জ সীমান্ত চৌকিতেই জওয়ানদের সঙ্গে হোলি উৎসবে অংশ নিয়েছিলেন সীমান্তরক্ষী বাহিনীর ডিজি। ফলে এই সীমান্ত চৌকির সঙ্গে বাহিনীর বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ কর্মসূচির যোগ রয়েছে। প্রসঙ্গত, এর আগের দিনই তমলুকে কালীপুজোর উদ্বোধন করতে গিয়েছিলেন মুখ্যমন্ত্রী শুভেন্দু অধিকারী। সেখানে পুজোর সূচনা করার পাশাপাশি দেবী বর্গভীমার মন্দিরে পুজো দেওয়ার ইচ্ছাও প্রকাশ (PM Modi) করেছিলেন তিনি।

     

  • TCS: টিসিএস কাণ্ডে নয়া মোড়, মূল অভিযুক্ত নিদা খানকে আশ্রয় দেওয়ার অভিযোগে চার্জশিটে নাম প্রাক্তন সাংসদ ইমতিয়াজ জলিলের

    TCS: টিসিএস কাণ্ডে নয়া মোড়, মূল অভিযুক্ত নিদা খানকে আশ্রয় দেওয়ার অভিযোগে চার্জশিটে নাম প্রাক্তন সাংসদ ইমতিয়াজ জলিলের

    মাধ্যম নিউজ ডেস্ক: মহারাষ্ট্রের নাসিকে টিসিএস কার্যালয়ে মহিলা কর্মীদের যৌন হেনস্থা (TCS) এবং ধর্মান্তরের চেষ্টার অভিযোগকে ঘিরে তদন্তে নয়া মোড়। এই ঘটনায় পুলিশের জমা দেওয়া অতিরিক্ত অভিযোগপত্রে অভিযুক্ত হিসেবে নাম উঠল প্রাক্তন সাংসদ তথা অল ইন্ডিয়া মজলিস-ই-ইত্তেহাদুল মুসলিমিনের (এআইএমআইএম) নেতা ইমতিয়াজ জলিলের। মূল অভিযুক্ত নিদা খান (Nashik Controversy) পুলিশের গ্রেফতারি এড়িয়ে পালিয়ে বেড়ানোর সময় তাঁকে আশ্রয় দেওয়ার ব্যবস্থা করার অভিযোগ উঠেছে জলিলের বিরুদ্ধে। তিনি বর্তমানে মহারাষ্ট্রে এআইএমআইএমের রাজ্য সভাপতি।

    কী বলছে পুলিশ (TCS)

    পুলিশের দাবি, নিদাকে আত্মগোপনে থাকতে সাহায্য করার ঘটনায় জলিলের ভূমিকার প্রমাণ পাওয়ার পর তাঁকে এই মামলার ১১ জন অভিযুক্তের তালিকায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। এই বিষয়ে তাঁর বয়ানও নথিভুক্ত করেছে তদন্তকারী দল।

    নাসিক পুলিশের অপরাধ দমন শাখার সহকারী পুলিশ কমিশনার সন্দীপ মিটকে জানিয়েছেন, “সম্ভাজিনগরের প্রাক্তন এআইএমআইএম সাংসদকে এই মামলায় অভিযুক্ত করা হয়েছে। নিদা খান যখন পুলিশের নাগালের বাইরে ছিলেন, তখন তাঁকে আশ্রয় দেওয়ার ব্যবস্থা করার ঘটনায় জলিলের ভূমিকা সামনে এসেছে। এই বিষয়ে তাঁর বক্তব্যও রেকর্ড করা হয়েছে।”

    এদিকে, শিবসেনা নেতা তথা মহারাষ্ট্রের মন্ত্রিসভার সদস্য সঞ্জয় শিরসাটও এই ঘটনায় জলিলকে নিশানা করেছেন। ৬ নভেম্বর এক সাংবাদিক বৈঠকে তিনি দাবি করেন, “ইমতিয়াজ জলিল এই মামলার অন্যতম প্রধান অভিযুক্ত। নাসিক পুলিশ তাঁর বিরুদ্ধে মামলা দায়ের করেছে। তাঁকে জেলে যেতে হবে। সরকার বিষয়টিকে যথেষ্ট গুরুত্ব দিয়ে দেখছে এবং পুলিশও সেই অনুযায়ী তদন্ত চালাচ্ছে। জলিলের ফোনের কথোপকথনের রেকর্ড এবং কণ্ঠস্বরের নমুনার সঙ্গে পাওয়া তথ্যের মিল রয়েছে।”

    জলিলের নির্দেশেই সব কিছু!

    শিরসাটের আরও অভিযোগ, “দলের এক পুরপিতা আসলে এই ঘটনায় কেবল দাবার ঘুঁটি হিসেবে ব্যবহৃত হয়েছেন। বিষয়টি একদিনে ঘটেনি। নিদা আত্মীয়দের সঙ্গে এখানে ৩৫ দিন ছিলেন। জলিলের নির্দেশেই সব কিছু হয়েছে।”

    অন্যদিকে, এক নির্যাতিতার আইনজীবীর বক্তব্য অনুযায়ী, নাসিকের অতিরিক্ত দায়রা আদালতের বিচারক অমিত খরকারের এজলাসে এই অভিযোগপত্র পেশ করা হয়েছে। দেওলালি ক্যাম্প থানায় দায়ের হওয়া মামলার অভিযোগপত্রে জলিলের নাম অভিযুক্ত হিসেবে রয়েছে। আদালতে তাঁকে হাজির হতে বলা হলেও তিনি হাজির হননি। বিচারকের তরফে সমন জারি হলে তাঁকে আদালতে উপস্থিত হতে হবে অথবা জামিনের আবেদন করতে হবে। পরবর্তী আইনি প্রক্রিয়া আইন অনুযায়ী এগোবে।

    তদন্তে আরও জানা গিয়েছে, নিদাকে যখন পুলিশ খুঁজছিল, তখন মহারাষ্ট্রের মধ্যাঞ্চলে অবস্থিত সম্ভাজিনগরে তাঁকে আশ্রয় দিয়েছিলেন এআইএমআইএমের স্থানীয় পুরপিতা মতিন প্যাটেল। নাসিক থেকে ওই শহরের দূরত্ব প্রায় ২০০ কিলোমিটার। প্যাটেল নরেগাঁও এলাকার জনপ্রতিনিধি। এর আগেও নিদাকে আশ্রয় দেওয়ার অভিযোগে তাঁকে আটক করেছিল পুলিশ।

    এই সূত্র ধরেই ইমতিয়াজের সঙ্গে মতিন প্যাটেলের যোগাযোগের বিষয়টি তদন্তকারীদের নজরে আসে। ঘটনার প্রায় এক মাস আগে ভারতীয় নাগরিক সুরক্ষা সংহিতার ৩৫(৩) ধারায় জলিলকে হাজির হওয়ার নোটিশ পাঠানো হয়েছিল। ৮ অগাস্ট মতিনকে জিজ্ঞাসাবাদের পর হেফাজতে নেওয়া হয়। যে ফ্ল্যাটে নিদা আত্মগোপন করেছিলেন, সেটির মালিক হানিফ খানকেও এই মামলায় অভিযুক্ত (TCS) করা হয়েছে।

    মহিলা কর্মীদের নির্যাতন

    টিসিএসের নাসিক শাখায় মহিলা কর্মীদের নির্যাতন, জোরপূর্বক ধর্মান্তরের চেষ্টা, ধর্মীয় ভাবাবেগে আঘাত, শ্লীলতাহানি এবং মানসিক হেনস্থার অভিযোগ নিয়ে তদন্ত চালাচ্ছে বিশেষ তদন্তকারী দল। এখনও পর্যন্ত মোট ন’টি অভিযোগের ভিত্তিতে তদন্ত চলছে। এর মধ্যে আটটি অভিযোগ জমা পড়েছে নাসিকের মুম্বই নাকা থানায় এবং একটি অভিযোগ দায়ের হয়েছে দেওলালি ক্যাম্প থানায়।

    তদন্তকারী সংস্থা সূত্রে জানা গিয়েছে, ২০২২ সালের জুলাই মাস থেকেই ওই কার্যালয়ে এ ধরনের ঘটনা ঘটে আসছিল বলে অভিযোগ। সম্প্রতি আট মহিলা কর্মী প্রকাশ্যে এসে তাঁদের অভিজ্ঞতার কথা জানানোর পর বিষয়টি আরও গুরুত্ব পায়। তাঁদের অভিযোগের ভিত্তিতেই তদন্তের পরিধি বাড়ানো হয়েছে। ইতিমধ্যেই (Nashik Controversy) বিশেষ তদন্তকারী দল এই মামলায় দু’টি অভিযোগপত্র জমা দিয়েছে। অতিরিক্ত অভিযোগপত্রে ইমতিয়াজের নাম অন্তর্ভুক্ত হওয়ায় গোটা ঘটনায় নতুন করে চর্চা শুরু (TCS) হয়েছে রাজনৈতিক মহলেও।

     

  • Nisha Bhagat: ফেসবুক লাইভে প্রশাসন ও হেমন্ত সোরেন সরকারের বিরুদ্ধে ক্ষোভ, রাঁচিতে আত্মঘাতী আদিবাসী নেত্রী নিশা ভগত

    Nisha Bhagat: ফেসবুক লাইভে প্রশাসন ও হেমন্ত সোরেন সরকারের বিরুদ্ধে ক্ষোভ, রাঁচিতে আত্মঘাতী আদিবাসী নেত্রী নিশা ভগত

    মাধ্যম নিউজ ডেস্ক: ঝাড়খণ্ডের রাজধানী রাঁচিতে মর্মান্তিক ঘটনা। ফেসবুকে লাইভ সম্প্রচার করার কয়েক মিনিটের মধ্যেই আত্মহত্যা করলেন আদিবাসী নেত্রী তথা সমাজকর্মী নিশা ভগত (Nisha Bhagat)। ৬ নভেম্বরের এই ঘটনায় চাঞ্চল্য ছড়িয়েছে। মৃত্যুর আগে ফেসবুক লাইভে রাজ্যের হেমন্ত সোরেন সরকার এবং প্রশাসনের বিরুদ্ধে দীর্ঘদিন ধরে মানসিক হেনস্থা ও উদ্দেশ্যপ্রণোদিতভাবে টার্গেট করার অভিযোগ করেন তিনি। সরকারের অনিয়মের বিরুদ্ধে সরব হওয়ার মূল্য তাঁকে নিজের জীবন দিয়ে চোকাতে (Tribal Woman Suicide Case) হচ্ছে বলেও দাবি করেন নিশা। ওরাঁও আদিবাসী সম্প্রদায়ের সদস্য নিশার আদি বাড়ি ঝাড়খণ্ডের গুমলা জেলায়। ২০২৪ সালের বিধানসভা নির্বাচনে গুমলা কেন্দ্র থেকে ঝাড়খণ্ড লোকতান্ত্রিক ক্রান্তিকারী মোর্চার প্রার্থী হিসেবে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন তিনি। যদিও জয়ী হতে পারেননি। দীর্ঘদিন ধরেই ঝাড়খণ্ডের আদিবাসী সম্প্রদায়ের অধিকার রক্ষায় আন্দোলন করে আসছিলেন নিশা। আদিবাসীদের জমি দখলের সঙ্গে যুক্ত জমি মাফিয়াদের পাশাপাশি ধর্মান্তকরণ কার্যকলাপেরও বিরোধিতা করেছিলেন তিনি।

    সরকারের বিরুদ্ধে নিশার ক্ষোভ (Nisha Bhagat)

    মৃত্যুর কয়েক মিনিট আগে প্রকাশিত প্রায় ১০ মিনিটের ফেসবুক লাইভে কার্যত ভেঙে পড়তে দেখা যায় নিশাকে। সেখানে রাজ্য সরকার ও প্রশাসনের বিরুদ্ধে তাঁকে এবং তাঁর বাবা-মাকে লাগাতার হেনস্থা করার অভিযোগ করেন তিনি। কান্নায় ভেঙে পড়ে নিশাকে বলতে শোনা যায়, “হেমন্ত সোরেন সরকার এক মহিলাকে অপমান ও অসম্মান করার সমস্ত সীমা অতিক্রম করেছে। আর সহ্য করতে পারছি না। আমার বাবা-মাকে আর কত কষ্ট সহ্য করতে হবে?”

    তাঁর বিরুদ্ধে বিজেপি ও রাষ্ট্রীয় স্বয়ংসেবক সংঘের দালাল হওয়ার অভিযোগ তোলা হচ্ছিল বলেও দাবি করেন নিশা। সেই অভিযোগের জবাবে তিনি বলেন, “আমি কারও দালাল নই। নিজের আদিবাসী সমাজের সুরক্ষার জন্যই দীর্ঘদিন ধরে লড়াই করছি।”

    লাইভ সম্প্রচারের সময় বারবার প্রশাসনের ভূমিকা নিয়ে প্রশ্ন তোলেন তিনি। তাঁর অভিযোগ, নিজের সম্প্রদায়ের অধিকার রক্ষার লড়াইয়ে কার্যত একা হয়ে পড়েছিলেন তিনি। পিঠোরিয়া থানার ভারপ্রাপ্ত আধিকারিককেও ফোন করেন নিশা। নিজের জীবন শেষ করে দেওয়ার সিদ্ধান্তের কথা তাঁকে জানানোর পাশাপাশি যাঁরা তাঁকে হেনস্থা করছেন এবং সামাজিকভাবে হেয় করছেন, তাঁদের বিরুদ্ধে পুলিশ কোনও ব্যবস্থা নেয়নি বলেও অভিযোগ করেন। এই চরম সিদ্ধান্তের জন্য নিশা সরাসরি ঝাড়খণ্ড মুক্তি মোর্চার সরকার, অজয় তিরকে নামে এক ব্যক্তি এবং স্থানীয় প্রশাসনের লাগাতার হয়রানিকে দায়ী করেন। খবর পেয়ে পুলিশ নিশার বাড়িতে পৌঁছয়। সেখান থেকে তাঁকে উদ্ধার করে রাঁচির হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয়। সেখানে কর্তব্যরত চিকিৎসক তাঁকে মৃত ঘোষণা করেন।

    নিশার বাবার অভিযোগ

    নিশার (Nisha Bhagat) মৃত্যুর পর তাঁর বাবা হান্ডু ভগত পিঠোরিয়া থানায় অভিযোগ দায়ের করেছেন। অজয় তিরকে, জ্যোৎস্না কেরকেট্টা-সহ একাধিক ব্যক্তির বিরুদ্ধে মামলা রুজু করে কঠোর আইনি পদক্ষেপ করার দাবি জানিয়েছেন তিনি। পিঠোরিয়া থানার কর্তা সুনীল কুমার দাস অভিযোগপত্রটি গ্রহণ করেছেন।

    হান্ডুর অভিযোগ, সুপরিকল্পিত ষড়যন্ত্রের মাধ্যমে তাঁর মেয়েকে আত্মহত্যার দিকে ঠেলে দেওয়া হয়েছে। দীর্ঘদিন ধরে নিশাকে মানসিক ও সামাজিকভাবে হেনস্থা করা হচ্ছিল। সোশ্যাল মিডিয়ায় তাঁর সম্মানহানি করা হয়েছে এবং তাঁর বিরুদ্ধে একাধিক মিথ্যা অভিযোগ ছড়ানো হয়েছে।

    নিশার বাবার আরও অভিযোগ, লাগাতার অপমান, হয়রানি ও চরিত্রহননের কারণে তাঁর মেয়ে এমন পরিস্থিতিতে পৌঁছে গিয়েছিলেন যে, বাড়ির বাইরে বেরোতেও ভয় পেতেন।

    আদিবাসীদের অধিকার রক্ষায় দীর্ঘদিনের আন্দোলন

    আদিবাসী সমাজের অধিকার ও স্বার্থ রক্ষায় দীর্ঘদিন ধরেই সরব ছিলেন নিশা। তাঁর আন্দোলনের অন্যতম দাবি ছিল আদিবাসীদের জন্য পৃথক সারনা ধর্মীয় পরিচয় ও ধর্মীয় বিধির স্বীকৃতি। জল, জঙ্গল ও জমির অধিকার সুরক্ষিত করা, ছোটনাগপুর প্রজাস্বত্ব আইন এবং সাঁওতাল পরগনা প্রজাস্বত্ব আইনের যথাযথ প্রয়োগ ও পঞ্চায়েত (তফসিলি এলাকায় সম্প্রসারণ) আইন কার্যকর করার (Tribal Woman Suicide Case) দাবিও তুলেছিলেন তিনি।

    আদিবাসী সম্প্রদায়ের মধ্যে ধর্মান্তকরণ কার্যকলাপেরও তীব্র বিরোধিতা করতেন নিশা। তাঁর মৃত্যুর (Nisha Bhagat) ঘটনায় ইতিমধ্যেই রাজনৈতিক ও সামাজিক মহলে নানা প্রশ্ন উঠতে শুরু করেছে। তাঁর বাবার দায়ের করা অভিযোগের ভিত্তিতে পুলিশ কী পদক্ষেপ করে, এখন সেটাই দেখার।

     

  • Deepotsav In Ayodhya: ২১০০ ড্রোনের রামায়ণ প্রদর্শনী! ১০ম দীপোৎসবে ৩০ লক্ষ প্রদীপে আলোকিত অযোধ্যা

    Deepotsav In Ayodhya: ২১০০ ড্রোনের রামায়ণ প্রদর্শনী! ১০ম দীপোৎসবে ৩০ লক্ষ প্রদীপে আলোকিত অযোধ্যা

    মাধ্যম নিউজ ডেস্ক: ১৪ বছরের বনবাস শেষে অযোধ্যায় রামচন্দ্রের প্রত্যাবর্তনের স্মরণে দীপাবলির (Deepotsav In Ayodhya) আবহে সেজে উঠছে রামনগরী। দশম বর্ষের দীপোৎসব উপলক্ষে শনিবার, ৭ নভেম্বর, অযোধ্যায় জ্বালানো হবে ৩০ লক্ষেরও বেশি মাটির প্রদীপ। সরযূ নদীর তীর থেকে রাম কি পৈড়ি-সহ শহরের বিভিন্ন প্রান্তে চলেছে শেষ মুহূর্তের প্রস্তুতি। আলোর উৎসবকে বর্ণময় করে তুলতে থাকছে ২১০০টি ড্রোনের বিশেষ প্রদর্শনী, রামায়ণের বিভিন্ন দৃশ্যের উপস্থাপনা এবং পাঁচটি দেশের শিল্পীদের সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান। গত ৫ নভেম্বর থেকে শুরু হয়েছে পাঁচ দিনব্যাপী এই দীপোৎসব। ধর্মীয় আচার-অনুষ্ঠান, সাংস্কৃতিক পরিবেশনা এবং আধুনিক প্রযুক্তির মেলবন্ধনে এবারের আয়োজনকে বিশেষ রূপ দেওয়ার পরিকল্পনা করেছে উত্তরপ্রদেশ সরকার।

    দশম বর্ষে দীপোৎসব

    ২০১৭ সালে প্রথম দীপোৎসবে প্রায় ১ লক্ষ ৭১ হাজার প্রদীপ জ্বালানো হয়েছিল। সেখান থেকে সংখ্যাটা বেড়ে এ বছর পৌঁছেছে ৩০ লক্ষেরও বেশি। অযোধ্যার ৫৬টি ঘাট জুড়ে জ্বলবে এই প্রদীপ। উল্লেখ্য, গত বছর ২০২৫ সালে ২৬ লক্ষ ১৭ হাজার প্রদীপ জ্বালিয়ে গিনেস ওয়ার্ল্ড রেকর্ড গড়েছিল অযোধ্যা। এ বছর সেই রেকর্ডকেও ছাপিয়ে যাওয়ার লক্ষ্য নেওয়া হয়েছে। প্রদীপ জ্বালানোর কাজে যুক্ত হয়েছেন অযোধ্যার বিভিন্ন কলেজের প্রায় ৩৫ হাজার পড়ুয়া। রাম কি পৈড়ির ৫৬টি ঘাটে প্রদীপ সাজানো এবং উৎসবের অন্যান্য প্রস্তুতির দায়িত্ব সামলাচ্ছেন তাঁরা।

    সরযূ নদীর তীরে মহাআরতি

    এবারের দীপোৎসবের অন্যতম আকর্ষণ সরযূ নদীর তীরে মহাআরতি। এই অনুষ্ঠানে অংশ নেবেন ২১৪৭ জন। জনপ্রতিনিধি, কাউন্সিলর এবং সাধারণ মানুষের পাশাপাশি বৈদিক মন্ত্রোচ্চারণের মধ্য দিয়ে সম্পন্ন হবে আরতির অনুষ্ঠান। আন্তর্জাতিক সাংস্কৃতিক মেলবন্ধনও থাকছে এবারের উৎসবে। দক্ষিণ আফ্রিকা, শ্রীলঙ্কা, নেপাল, লাওস এবং থাইল্যান্ডের রামলীলা দল অংশ নেবে অনুষ্ঠানে। পাশাপাশি দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি ২১০০টি ড্রোনের সাহায্যে রাতের আকাশে ফুটিয়ে তোলা হবে রামায়ণের বিভিন্ন পর্ব। ড্রোনের সমন্বিত আলোকসজ্জা ও বিশেষ বিন্যাসে তুলে ধরা হবে মহাকাব্যের নানা দৃশ্য। এ ছাড়াও থাকবে ভাসমান মঞ্চে রামচন্দ্রের অযোধ্যায় প্রত্যাবর্তনের কাহিনি। নৃত্য, সঙ্গীত এবং হিন্দি ভাষায় বর্ণনার মাধ্যমে পরিবেশিত হবে সেই বিশেষ অনুষ্ঠান। থাকছে আট মিনিটের লেজার শো, ২০ মিনিটের প্রজেকশন ম্যাপিং এবং সঙ্গীতের তালে আতশবাজির প্রদর্শনী।

    ১৩টি থিমভিত্তিক প্রবেশদ্বার

    শহরের বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ রাস্তায় তৈরি করা হয়েছে ১৩টি থিমভিত্তিক প্রবেশদ্বার এবং ২০টি সেলফি পয়েন্ট। লতা মঙ্গেশকর চক থেকে রাম কি পৈড়ি পর্যন্ত বিভিন্ন জায়গায় রামায়ণের নানা ঘটনার আদলে তৈরি হয়েছে বিশেষ ইনস্টলেশন। সাতটি কাণ্ডের ভিত্তিতে সাজানো হয়েছে ২২টি ট্যাবলো। সেখানে থাকবে রামরথ, রাম দরবার এবং পুষ্পক বিমানের প্রতিরূপ। রামকথা পার্কে থাকছে বালির ভাস্কর্য এবং অন্যান্য আকর্ষণীয় শিল্পকর্ম।

    সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠানে ২৫০০ শিল্পী

    সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠানে অংশ নেবেন প্রায় ২৫০০ শিল্পী। শহরের ১২টি মঞ্চে চলবে অনুষ্ঠান। এর মধ্যে ছ’টি ছোট, চারটি মাঝারি এবং দু’টি বড় মঞ্চ। উত্তরপ্রদেশের ১৬টি জেলার শিল্পীদের পাশাপাশি দেশের অন্যান্য রাজ্যের শিল্পীরাও অংশ নেবেন। কর্নাটকের ডোল্লু কুনিথা, রাজস্থানের ঘুমর, বিহারের ঝিঝিয়া, পিলিভীতের থারু লোকসংস্কৃতি এবং গোরক্ষপুরের বনটাঙ্গিয়া সম্প্রদায়ের পরিবেশনা বিশেষ আকর্ষণ হতে চলেছে। দেশের বিভিন্ন প্রান্ত থেকে প্রায় ১০০০টি শিল্পীদলও এই উৎসবে অংশ নেবে বলে জানা গিয়েছে।

    বিশেষ ড্রোন শোয়ের আয়োজন

    শনিবার মূল অনুষ্ঠান হলেও ৯ নভেম্বর পর্যন্ত চলবে দীপোৎসব। ৮ নভেম্বরও থাকছে একাধিক সাংস্কৃতিক কর্মসূচি। অন্যদিকে, ৯ নভেম্বর শুধুমাত্র অযোধ্যার বাসিন্দাদের জন্য বিশেষ ড্রোন শোয়ের আয়োজন করা হয়েছে। দীপোৎসবে অংশগ্রহণের জন্য বিদেশে নিযুক্ত ৩৪ জন ভারতীয় রাষ্ট্রদূতকেও আমন্ত্রণ জানানো হয়েছে। দীপোৎসবকে কেন্দ্র করে স্থানীয় মৃৎশিল্পীদের কর্মসংস্থানের সুযোগও তৈরি হয়েছে। অযোধ্যার গিয়াসপুর এবং বারাবাঁকির কাজিয়াপুর ও ভাগড় ঝিল এলাকার ২৫ জন মহিলা মৃৎশিল্পীর কাছ থেকে ১ লক্ষ ৬০ হাজার প্রদীপের বরাত দেওয়া হয়েছে। যার জন্য বরাদ্দ করা হয়েছে ১২ লক্ষ ৮০ হাজার টাকা। প্রদীপ উৎপাদন বাড়াতে ২০২৬ সালের অক্টোবর পর্যন্ত ১৯৭ জন মৃৎশিল্পীকে বৈদ্যুতিক কুমোরের চাকা দেওয়া হয়েছে।

    ৩০ লক্ষেরও বেশি প্রদীপে আলোকিত অযোধ্যা

    উত্তরপ্রদেশের পর্যটন, সংস্কৃতি ও ধর্মীয় বিষয়ক দফতরের অতিরিক্ত মুখ্যসচিব অমৃত অভিজাত জানিয়েছেন, পর্যটকদের জন্য অযোধ্যার পরিকাঠামো আরও উন্নত করাই সরকারের লক্ষ্য। তাঁর বক্তব্য, পর্যটন পরিকল্পনার ক্ষেত্রে পরিচ্ছন্ন পরিবেশ, নিরাপদ যাতায়াত, নির্ভরযোগ্য পরিষেবা এবং স্থানীয় বাসিন্দাদের প্রয়োজনীয়তার দিকেও সমান গুরুত্ব দেওয়া হচ্ছে।সব মিলিয়ে, ধর্মীয় আবেগ, লোকসংস্কৃতি এবং আধুনিক প্রযুক্তির মেলবন্ধনে দশম দীপোৎসবে নতুন মাত্রা যোগ করতে প্রস্তুত অযোধ্যা। ৩০ লক্ষেরও বেশি প্রদীপের আলোয় সরযূর তীর হয়ে উঠবে আলোকময়।

  • CJP Protests: বিদেশি অর্থে অশান্তি ছড়ানোর অভিযোগ, ‘আরশোলা’ পার্টিকে নিশানা কেন্দ্রীয় মন্ত্রীর

    CJP Protests: বিদেশি অর্থে অশান্তি ছড়ানোর অভিযোগ, ‘আরশোলা’ পার্টিকে নিশানা কেন্দ্রীয় মন্ত্রীর

    মাধ্যম নিউজ ডেস্ক: ভারতে অশান্তি ও বিশৃঙ্খলা ছড়াতে বিদেশি বিভিন্ন সংস্থা এবং ভারতবিরোধী নেটওয়ার্কের কাছ থেকে বেআইনি অর্থ সংগ্রহের অভিযোগ উঠল ককরোচ জনতা পার্টি (সিজেপি)-র বিরুদ্ধে (CJP Protests)। অভিযোগ তুলেছেন কেন্দ্রীয় মন্ত্রী জিতেন্দ্র সিং স্বয়ং। তাঁর দাবি, বিদেশি অর্থপুষ্ট স্বেচ্ছাসেবী সংগঠন, গোপন রাজনৈতিক নেটওয়ার্ক এবং ভারতবিরোধী শক্তির মদতে (Pakistan Linked Funding) সরকারের বিরুদ্ধে পরিকল্পিত প্রচার চালানো হচ্ছে।

    বৃহত্তর ষড়যন্ত্রের অংশ! (CJP Protests)

    সংবাদমাধ্যমের মুখোমুখি হয়ে জিতেন্দ্র সিং দাবি করেন, ককরোচ জনতা পার্টির কার্যকলাপ বৃহত্তর একটি ষড়যন্ত্রের অংশ। তাঁর অভিযোগ, বিদেশি অর্থপুষ্ট বিভিন্ন স্বেচ্ছাসেবী সংগঠন, গোপন রাষ্ট্রীয় তৎপরতায় যুক্ত ব্যক্তিরা এবং ভারতবিরোধী শক্তি একযোগে সরকারের বিরুদ্ধে জনমত তৈরির চেষ্টা করছে।

    কেন্দ্রীয় মন্ত্রীর বক্তব্য, “তাদের বেআইনি ও অননুমোদিত বিভিন্ন উৎস থেকে অর্থ জোগানো হচ্ছে, যার মধ্যে দেশের ভিতরে ও বাইরে সক্রিয় ভারতবিরোধী সংগঠনও রয়েছে। বিদেশি অর্থপুষ্ট স্বেচ্ছাসেবী সংগঠন এবং ভারতবিরোধী শক্তিগুলি পরিকল্পিতভাবে এই প্রচার চালাচ্ছে। অভিজিৎ দীপকে আমেরিকাভিত্তিক অনুদানকারীদের কাছ থেকে অর্থ পেয়েছেন এবং আশুতোষ রাঙ্কা পাকিস্তানি রাজনীতিকদের কাছ থেকে অর্থ পেয়েছেন।”

    বিজেপির মুখপাত্র তুহিন এ সিনহাও ককরোচ জনতা পার্টির বিরুদ্ধে সরব হয়েছেন। তাঁর অভিযোগ, উৎসবের মরশুমে দেশের রাজধানীতে অস্থিরতা ও বিশৃঙ্খলা তৈরি করতেই সাম্প্রতিক বিক্ষোভ কর্মসূচিগুলি পরিকল্পিতভাবে সংগঠিত করা হয়েছিল।

    বিদ্রোহের পরিস্থিতি তৈরির লক্ষ্য!

    সিনহার কথায়, “গত এক মাস ধরে ককরোচ জনতা পার্টির কর্মকাণ্ডের মূল লক্ষ্য ছিল বিদ্রোহের পরিস্থিতি তৈরি করা। উৎসবের মরশুমে দেশের রাজধানীতে অরাজকতা ছড়ানোর চেষ্টা চলেছে। এর পিছনে যে অসৎ উদ্দেশ্য এবং পরিকল্পিত অভিসন্ধি ছিল, তা স্পষ্ট।”

    এর আগে নিষিদ্ধ খালিস্তানপন্থী সংগঠন শিখস ফর জাস্টিসের প্রধান গুরপতবন্ত সিং পান্নুন ককরোচ জনতা পার্টির প্রতিবাদ আন্দোলনে ১০ লাখ মার্কিন ডলার আর্থিক সহায়তার কথা ঘোষণা করেছেন বলে খবর প্রকাশ্যে এসেছিল। প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির সরকারের বিরুদ্ধে পঞ্চম প্রজন্মের যুদ্ধকৌশলের অংশ হিসেবেই এই আর্থিক সহায়তার কথা বলা হয়েছিল বলে (CJP Protests) জানা গিয়েছে।

    এদিকে, বিক্ষোভ ঘিরে আইনি পদক্ষেপও শুরু করেছে দিল্লি পুলিশ। বৃহস্পতিবার ককরোচ জনতা পার্টির মুখপাত্র সৌরভ দাস এবং আশুতোষ রাঙ্কাকে জিজ্ঞাসাবাদের জন্য তলব করে পুলিশের অপরাধ দমন শাখা। তাঁদের বিরুদ্ধে নিষেধাজ্ঞা অমান্য, অনুমতি ছাড়া যন্তর মন্তরে প্রবেশ এবং অনধিকার প্রবেশের অভিযোগ রয়েছে।

    পুলিশি পদক্ষেপ

    বিশেষ নিবিড় সংশোধন প্রক্রিয়ার মাধ্যমে ভোটার তালিকা সংশোধনের প্রতিবাদে মুখ্য নির্বাচন কমিশনার জ্ঞানেশ কুমারের পদত্যাগের দাবিতে ধারাবাহিকভাবে বিক্ষোভ দেখাচ্ছিলেন সংগঠনের সদস্যরা। সেই (Pakistan Linked Funding) বিক্ষোভের জেরেই পুলিশের এই পদক্ষেপ বলে জানা গিয়েছে।

    এর আগে অক্টোবর মাসেও সৌরভ দাস ও আশুতোষ রাঙ্কাকে আটক করা হয়েছিল। পরে ৫০ হাজার টাকা করে মুচলেকা দিয়ে তাঁদের মুক্তি দেওয়া হয়। তবে পুলিশের অভিযোগ, মুক্তির ৭২ ঘণ্টার মধ্যেই তাঁরা যন্তর মন্তরের বন্ধ ফটক টপকে প্রবেশ করে (CJP Protests) মুচলেকার শর্ত ভঙ্গ করেন।

     

  • Ladakh Rail: লাদাখে বিশ্বের সর্বোচ্চ রেলস্টেশন! উচ্চতা ১৭,২৪৪ ফুট, চিনের রেকর্ড ভাঙার পথে ভারত

    Ladakh Rail: লাদাখে বিশ্বের সর্বোচ্চ রেলস্টেশন! উচ্চতা ১৭,২৪৪ ফুট, চিনের রেকর্ড ভাঙার পথে ভারত

    মাধ্যম নিউজ ডেস্ক: হিমালয়ের দুর্গম পাহাড়ি অঞ্চলে রেল যোগাযোগের নতুন ইতিহাস তৈরি করতে চলেছে ভারত। সব পরিকল্পনা বাস্তবায়িত হলে লাদাখে (Ladakh Rail) তৈরি হবে বিশ্বের সর্বোচ্চ রেলস্টেশন। সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে যার উচ্চতা হবে প্রায় ১৭,২৪৪ ফুট বা ৫,২৫৬ মিটার। এর ফলে চিনের তিব্বতে অবস্থিত বিশ্বের বর্তমান সর্বোচ্চ রেলস্টেশন (World’s Highest Railway Station) তাংগুলার রেকর্ড ভেঙে যাবে। লাদাখ পর্যন্ত রেল যোগাযোগ সম্প্রসারণের এই উচ্চাকাঙ্ক্ষী পরিকল্পনা বাস্তবায়িত হলে আন্তর্জাতিক মানচিত্রে আরও একবার জায়গা করে নেবে ভারতীয় রেল। কেন্দ্রীয় আধিকারিক সূত্রে খবর, বিলাসপুর-মানালি-লে রেলপথ প্রকল্পকে গুরুত্বপূর্ণ হিসেবে চিহ্নিত করেছে প্রতিরক্ষা মন্ত্রক।

    আনুমানিক খরচ প্রায় ১ লক্ষ ৩১ হাজার কোটি টাকা

    প্রস্তাবিত এই রেলপথ (Ladakh Rail) হিমাচল প্রদেশের বিলাসপুর থেকে শুরু হয়ে মানালি, সিসু, দারচা, কেলং, সারচু, পাং, রুমসে, উপশি এবং খারু হয়ে পৌঁছবে লেহতে। মোট ৪৮৯ কিলোমিটার দীর্ঘ এই ব্রডগেজ রেলপথ নির্মাণের পরিকল্পনা রয়েছে। রেল মন্ত্রক সূত্রে খবর, প্রকল্পের বিস্তারিত সম্ভাব্যতা ও নির্মাণ সংক্রান্ত রিপোর্ট (ডিপিআর) তৈরি হয়ে গিয়েছে। সমীক্ষার কাজও শেষ। প্রাথমিক হিসেব অনুযায়ী, এই প্রকল্পে খরচ হতে পারে প্রায় ১ লক্ষ ৩১ হাজার কোটি টাকা।

    বিশ্বের সর্বোচ্চ রেলস্টেশন!

    এই প্রকল্পের অন্যতম আকর্ষণ টাংলাং লা গিরিপথের নীচে প্রস্তাবিত রেলস্টেশন। সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে প্রায় ৫,২৫৬ মিটার উচ্চতায় তৈরি হলে এটিই হবে বিশ্বের সর্বোচ্চ রেলস্টেশন (World’s Highest Railway Station)। বর্তমানে এই রেকর্ড রয়েছে চিনের তিব্বতে অবস্থিত তাংগুলা রেলস্টেশনের দখলে। সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে যার উচ্চতা প্রায় ৫,০৬৮ মিটার। অর্থাৎ, চিনের সেই রেকর্ডের থেকেও প্রায় ১৮৮ মিটার বেশি উচ্চতায় রেলস্টেশন তৈরি করতে চলেছে ভারত।

    রেলপথের অর্ধেকেরও বেশি অংশ পাহাড়ের ভিতরে

    ভারতের অন্যতম উচ্চতম মোটরযান চলাচলের উপযোগী গিরিপথ টাংলাং লা লে-মানালি জাতীয় সড়কের উপর অবস্থিত। তবে সেখানে রেলপথ তৈরি করা মোটেই সহজ কাজ নয়। বরং ভৌগোলিক অবস্থান, আবহাওয়া এবং পাহাড়ের গঠন নির্মাণকাজকে অত্যন্ত চ্যালেঞ্জিং করে তুলবে। প্রস্তাবিত রেলপথের প্রায় ২৭০ কিলোমিটার অংশ সুড়ঙ্গের ভিতর দিয়ে যাওয়ার পরিকল্পনা রয়েছে। অর্থাৎ, মোট রেলপথের অর্ধেকেরও বেশি অংশ থাকবে পাহাড়ের ভিতরে।

    ভারতীয় রেলের অন্যতম কঠিন প্রকল্প

    হিমালয়ের কঠিন ভূপ্রকৃতি, পাহাড়ের ভিতরের শিলাস্তরের অনিশ্চয়তা, খাড়া ঢাল এবং প্রচণ্ড ঠান্ডার সঙ্গে মোকাবিলা করেই এগোতে হবে নির্মাণকাজ। ফলে প্রযুক্তিগত দিক থেকে এটি ভারতীয় রেলের অন্যতম কঠিন প্রকল্প হতে চলেছে।

    কেন গুরুত্বপূর্ণ এই রেলপথ

    শুধু পর্যটন নয়, জাতীয় নিরাপত্তার দিক থেকেও এই রেলপথ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে করা হচ্ছে। লাদাখ ভারতের কৌশলগতভাবে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ সীমান্তবর্তী অঞ্চল। বর্তমানে দেশের অন্যান্য অংশ থেকে লেহতে পৌঁছনোর প্রধান মাধ্যম সড়ক ও বিমানপথ। শীতকালে তুষারপাত এবং প্রতিকূল আবহাওয়ার কারণে মানালি-লে সড়কপথে যাতায়াত অনেক সময় কঠিন হয়ে পড়ে। এই পরিস্থিতিতে রেল যোগাযোগ চালু হলে যাত্রী পরিবহণের পাশাপাশি খাদ্যসামগ্রী, নির্মাণের উপকরণ এবং নিত্যপ্রয়োজনীয় পণ্য পৌঁছে দেওয়া অনেক সহজ হবে। কমবে পরিবহণের খরচ। উপকৃত হবেন হিমাচল প্রদেশ ও লাদাখের প্রত্যন্ত এলাকার বাসিন্দারা। পর্যটনের প্রসার, স্থানীয় অর্থনীতির উন্নতি এবং কর্মসংস্থানের নতুন সুযোগও তৈরি হবে।

    প্রতিরক্ষা ক্ষেত্রে এই রেলপথের ভূমিকা

    প্রতিরক্ষা ক্ষেত্রেও এই রেলপথ গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা নিতে পারে। পরিকল্পনা অনুযায়ী, রেলপথের মাধ্যমে দ্রুত ও বৃহৎ পরিমাণে সেনা, অস্ত্র, জ্বালানি এবং ভারী সামরিক সরঞ্জাম পৌঁছে দেওয়া সম্ভব হবে লাদাখের বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ এলাকায়। এমনকী রেলপথের কয়েকটি স্টেশনে সামরিক প্রয়োজনে বিশেষ লুপ লাইন তৈরির সম্ভাবনাও রয়েছে। তবে এখনও এই প্রকল্পের নির্মাণের চূড়ান্ত অনুমোদন মেলেনি। কবে কাজ শুরু হবে বা কবে শেষ হবে, তা-ও নির্দিষ্ট করে জানানো হয়নি।

    রেল যোগাযোগে গত এক দশকে বড় পরিবর্তন

    লাদাখের এই প্রস্তাবিত প্রকল্পের পাশাপাশি গত এক দশকে দেশের রেল পরিকাঠামো সম্প্রসারণেও উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন এসেছে বলে দাবি কেন্দ্রের। ২০১৪ থেকে ২০২৫ সালের মধ্যে দেশে ৩৪,৪২৮ কিলোমিটার নতুন রেললাইন চালু হয়েছে। তুলনায় ২০০৯ থেকে ২০১৪ সালের মধ্যে নতুন রেললাইন চালু হয়েছিল ৭,৫৯৯ কিলোমিটার। অর্থাৎ, আগের পাঁচ বছরের তুলনায় নতুন রেললাইন সম্প্রসারণের গতি উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছে। জম্মু-কাশ্মীরের উধমপুর-শ্রীনগর-বারামুলা রেলপথ এবং মিজোরামের বাইরাবি-সাইরাং রেলপথের মতো প্রকল্পের মাধ্যমে দুর্গম এলাকাও দেশের রেল মানচিত্রে যুক্ত হয়েছে। একসময় ভৌগোলিক প্রতিকূলতার কারণে যে সমস্ত অঞ্চলে রেল যোগাযোগ পৌঁছনো কঠিন ছিল, সেখানে এখন ট্রেন চলাচলের নতুন সম্ভাবনা তৈরি হয়েছে।

    রেললাইনের সংস্কার ও পুনর্নবীকরণ

    ২০১৪ থেকে ২০২৬ সালের মধ্যে প্রায় ৫৪,৬০০ কিলোমিটার রেললাইনের সংস্কার ও পুনর্নবীকরণ করা হয়েছে। পাশাপাশি চলতি বছরের ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত দেশের ৮৫ হাজার কিলোমিটারেরও বেশি রেলপথে ঘণ্টায় ১১০ কিলোমিটার বা তার বেশি গতিতে ট্রেন চালানোর পরিকাঠামো তৈরি হয়েছে। ২০১৪ সালে এই পরিমাণ ছিল ৩১,৪৪৫ কিলোমিটার। ফলে ট্রেন চলাচলের গতি ও দক্ষতা বাড়ানোর ক্ষেত্রে অগ্রগতি হয়েছে।

    বন্দে ভারত, দেশে প্রথম সেমি হাইস্পিড ট্রেন 

    ২০১৯ সালে দেশে প্রথম সেমি হাইস্পিড ট্রেন বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চালু করে কেন্দ্র। দেশীয় প্রযুক্তি ও উৎপাদনের উপর জোর দিয়ে ‘মেক ইন ইন্ডিয়া’ কর্মসূচির আওতায় তৈরি এই ট্রেন ভারতীয় রেলের আধুনিকীকরণের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হিসেবে বিবেচিত হয়। ধীরে ধীরে দেশের বিভিন্ন প্রান্তে ছড়িয়ে পড়েছে বন্দে ভারত পরিষেবা। যাত্রীদের জন্য দ্রুত ও উন্নতমানের রেল পরিষেবার নতুন সুযোগ তৈরি হয়েছে।

    উত্তর-পূর্ব রেল মানচিত্রে নতুন সংযোজন

    উত্তর-পূর্ব ভারতেও রেল যোগাযোগ সম্প্রসারণে একাধিক গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প বাস্তবায়িত হয়েছে। মিজোরামের সাইরাং পর্যন্ত রেল যোগাযোগ চালু হওয়া তার অন্যতম উদাহরণ। অন্যদিকে, সিকিমও শীঘ্রই দেশের রেল মানচিত্রে যুক্ত হতে চলেছে সেভক-রংপো রেলপথের মাধ্যমে। কাশ্মীর উপত্যকাকেও দেশের অন্যান্য অংশের সঙ্গে রেলপথে যুক্ত করা হয়েছে। ভারত ও ভুটানের মধ্যে রেল যোগাযোগ স্থাপনের পরিকল্পনাও বৃহত্তর আঞ্চলিক যোগাযোগ ব্যবস্থার ক্ষেত্রে নতুন সম্ভাবনা তৈরি করেছে।

    রেলপথের প্রায় ৯৯.৬ শতাংশ বিদ্যুতায়ন

    রেল পরিকাঠামোর আধুনিকীকরণে আরও একটি বড় পদক্ষেপ হল রেলপথের বিদ্যুতায়ন। বর্তমানে দেশের ব্রডগেজ রেল নেটওয়ার্কের প্রায় ৯৯.৬ শতাংশ বিদ্যুতায়িত। ২০১৪ সালের আগে এই হার ছিল প্রায় ২০ শতাংশ। এর ফলে ডিজেলের উপর নির্ভরতা কমেছে। বিদ্যুৎচালিত ট্রেন পরিচালনায় খরচও তুলনামূলকভাবে কম। কেন্দ্রের দাবি, ২০২৪-২৫ অর্থবর্ষে রেলের বিদ্যুতায়নের ফলে প্রায় ১৮০ কোটি গ্যালন ডিজেল সাশ্রয় হয়েছে। ডিজেলচালিত ট্রেনের তুলনায় বিদ্যুৎচালিত ট্রেন পরিচালনায় প্রায় ৭০ শতাংশ কম খরচ হয় বলে দাবি করা হয়েছে। এর ফলে বছরে প্রায় ৬,০০০ কোটি টাকা সাশ্রয় হচ্ছে।

    পণ্য পরিবহণের ক্ষেত্রে ডেডিকেটেড ফ্রেট করিডর

    পণ্য পরিবহণের ক্ষেত্রেও গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ ডেডিকেটেড ফ্রেট করিডর (ডিএফসি)। পশ্চিম ডেডিকেটেড ফ্রেট করিডরের শেষ তিনটি অংশ গত সেপ্টেম্বরে দেশকে উৎসর্গ করেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি। ২০০৬ সালে তৎকালীন মনমোহন সিংয়ের নেতৃত্বাধীন ইউপিএ সরকার এই প্রকল্পের অনুমোদন দিয়েছিল। জমি অধিগ্রহণ, চুক্তি সংক্রান্ত জটিলতা এবং নির্মাণের নানা সমস্যায় দীর্ঘদিন আটকে ছিল কাজ। পরবর্তী সময়ে প্রকল্পের বাকি কাজ সম্পন্ন হয়। প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির বক্তব্য, রেলপথের বিদ্যুতায়ন দেশের জ্বালানি নিরাপত্তা জোরদার করার পাশাপাশি বিদেশ থেকে তেল আমদানির উপর নির্ভরতা কমাতেও সাহায্য করেছে।

    চেনাব সেতুর পর লাদাখে নতুন রেকর্ডের অপেক্ষা

    ইতিমধ্যেই বিশ্বের সর্বোচ্চ রেল আর্চ ব্রিজের মালিক ভারত। জম্মু-কাশ্মীরে চেনাব নদীর উপর নির্মিত চেনাব রেল সেতু নদীর জলস্তর থেকে প্রায় ১,১৭৮ ফুট উঁচুতে অবস্থিত। উচ্চতার নিরিখে প্যারিসের আইফেল টাওয়ারের থেকেও প্রায় ৩৫ মিটার উঁচু এই সেতু। গত বছর প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি এই সেতুর উদ্বোধন করেন। এবার বিলাসপুর-মানালি-লে রেলপথ (Ladakh Rail) বাস্তবায়িত হলে বিশ্বের সর্বোচ্চ রেলস্টেশনের (World’s Highest Railway Station) রেকর্ডও ভারতের দখলে আসবে। তবে তার আগে রয়েছে কঠিন নির্মাণ চ্যালেঞ্জ, বিপুল আর্থিক বিনিয়োগ এবং প্রয়োজনীয় সরকারি অনুমোদনের প্রশ্ন। সব বাধা অতিক্রম করে প্রকল্প বাস্তবায়িত হলে ভারতীয় রেলের ইতিহাসে তা নিঃসন্দেহে এক ঐতিহাসিক মাইলফলক হয়ে থাকবে।

  • Lashkar-e-Taiba: সমুদ্রপথে ২৬/১১-র পুনরাবৃত্তি? করাচিতে লস্করের মেরিন উইংয়ের প্রশিক্ষণ, কাশ্মীরে জঙ্গি মডিউলের হদিস

    Lashkar-e-Taiba: সমুদ্রপথে ২৬/১১-র পুনরাবৃত্তি? করাচিতে লস্করের মেরিন উইংয়ের প্রশিক্ষণ, কাশ্মীরে জঙ্গি মডিউলের হদিস

    মাধ্যম নিউজ ডেস্ক: সমুদ্রপথে ভারতে হামলার ছক কষছে পাকিস্তান মদতপুষ্ট জঙ্গি সংগঠন লস্কর-ই-তৈবা (LeT)। পর্যটকের ছদ্মবেশে পাকিস্তানের করাচির কাছে চারনা দ্বীপে স্কুবা ডাইভিং এবং ডুবসাঁতারের প্রশিক্ষণ নিচ্ছে লস্কর জঙ্গিরা। সমুদ্রপথে হামলা চালানোর উদ্দেশ্যেই এই বিশেষ প্রশিক্ষণ দেওয়া হচ্ছে বলে গোয়েন্দা সূত্রে খবর।  সোশ্যাল মিডিয়ায় জম্মু ও কাশ্মীরের যুবকদের মগজ ধোলাই করে জঙ্গি সংগঠন লস্কর-ই-তৈবায় (Lashkar-e-Taiba) শামিল করার চেষ্টা চলছে। সেই সূত্রে খোঁজখবর নিতে গিয়েই এই বিষয়টি গোয়েন্দাদের নজরে পড়ে।

    চারনা দ্বীপে লস্করের ‘দাওয়া মেরিন উইং’-এর প্রশিক্ষণ

    সূত্রের খবর, করাচি থেকে মাত্র ৫০ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত চারনা দ্বীপে লস্করের ‘দাওয়া মেরিন উইং’ অথবা ‘সাদা-ই-হুরিয়ত’ নামে একটি শাখার সদস্যদের প্রশিক্ষণ চলছে। পর্যটকদের কাছে জনপ্রিয় এই দ্বীপে রয়েছে একাধিক ডাইভিং স্পট। সেই সুযোগকেই কাজে লাগাচ্ছে জঙ্গিরা। সাধারণ পর্যটক হিসেবে নিজেদের পরিচয় দিয়ে সেখানে স্কুবা ডাইভিং, কমব্যাট সুইমিং এবং জলের তলায় বিভিন্ন ধরনের অভিযান চালানোর কৌশল শিখছে তারা। প্রশিক্ষকদের সঙ্গে পাকিস্তানের মার্কাজি মুসলিম লিগের (PMML) যোগ রয়েছে বলে গোয়েন্দা সূত্রে দাবি। এই সংগঠনটিকেও লস্করের শাখা হিসেবে চিহ্নিত করা হয়। এই সংগঠনের কট্টর সদস্যরাই সরাসরি এই প্রশিক্ষকের ভূমিকা পালন করছে।

    লস্কর জঙ্গিদের সামুদ্রিক অভিযানের প্রশিক্ষণ

    এর আগেও পাকিস্তান অধিকৃত কাশ্মীরের (পিওকে) মঙ্গল বাঁধে জঙ্গিদের সামুদ্রিক অভিযানের প্রশিক্ষণ নিতে দেখা গিয়েছে। এমনকী, জঙ্গি লঞ্চপ্যাডগুলিতে বিশেষ ধরনের সুইমিং পুল তৈরি করেও চলত প্রশিক্ষণ। গত কয়েক বছরে একাধিক সামরিক অভিযানে ক্রুজ মিসাইল ও নির্ভুল নিশানায় আঘাত হানতে সক্ষম বোমা ব্যবহার করে সেই পরিকাঠামো ধ্বংস করেছে ভারত। এর মধ্যে ছিল অপারেশন সিঁদুরও। গোয়েন্দাদের দাবি, ২০০৮ সাল থেকেই লস্করের একটি ছোট মেরিন উইং সক্রিয় রয়েছে। তবে বর্তমানে সমুদ্রপথে আরও বড় মাপের হামলা চালানোর প্রস্তুতি নিচ্ছে সংগঠনটি।

    মুম্বই হামলার পুনরাবৃত্তির চেষ্টা

    উল্লেখ্য, ২০০৮ সালের ২৬ নভেম্বর মুম্বইয়ে ভয়াবহ জঙ্গি হামলার সময় সমুদ্রপথেই শহরে ঢুকেছিল লস্কর জঙ্গিরা। সেই ঘটনার পুনরাবৃত্তি যাতে না ঘটে, সে বিষয়ে সতর্ক রয়েছে ভারতীয় নিরাপত্তা বাহিনী। সমুদ্রপথে সম্ভাব্য হামলার আশঙ্কা মাথায় রেখে পরিস্থিতির উপর নজর রাখা হচ্ছে বলে সূত্রের খবর।  পূর্বের ২৬/১১ হামলার রুট অনুসরণ করেই এবার আরও উন্নত প্রযুক্তির সাহায্য নিয়ে ভারতীয় উপকূলে নাশকতার পরিকল্পনা করা হচ্ছে বলে অনুমান করা হচ্ছে।

    কাশ্মীরে লস্করের জঙ্গি মডিউলের হদিস

    এদিকে, কাশ্মীরে লস্কর-ই-তৈবার একটি জঙ্গি মডিউলের সন্ধান পেয়েছে নিরাপত্তা সংস্থাগুলি। অভিযোগ, সামাজিক মাধ্যমকে হাতিয়ার করে উপত্যকার তরুণদের নিয়োগ এবং মৌলবাদে উদ্বুদ্ধ করার কাজ চালাচ্ছিল ওই মডিউল। শুক্রবার, ৬ নভেম্বর, এই ঘটনায় জম্মু ও কাশ্মীরের ছ’টি জায়গায় তল্লাশি অভিযান চালায় কাউন্টার ইন্টেলিজেন্স কাশ্মীর (CIK)। পুলওয়ামার একটি গ্রাম ছাড়াও বাডগাম, শ্রীনগর, বিজবেহারা এবং অনন্তনাগের মাত্তানে একাধিক জায়গায় তল্লাশি চালানো হয়। তল্লাশির সময় উপস্থিত ছিলেন এগজিকিউটিভ ম্যাজিস্ট্রেটরাও। তদন্তকারীদের দাবি, অভিযানে বেশ কিছু নথি এবং ডিজিটাল ডিভাইস উদ্ধার হয়েছে। সেগুলি থেকে জঙ্গি কার্যকলাপের গুরুত্বপূর্ণ তথ্য মিলতে পারে বলে মনে করা হচ্ছে।

    মহম্মদ ইয়াসিন মীরের বাড়িতে তল্লাশি

    তল্লাশি চালানো হয় ২২ বছর বয়সি স্নাতক যুবক মহম্মদ ইয়াসিন মীরের বাড়িতেও। তদন্তকারীদের নজরে রয়েছে তাঁর মা তাবাসসুম শাহিন। তিনি পাকিস্তানের নাগরিক। গত বছরের ২৯ এপ্রিল তিনি কাশ্মীর ছেড়ে পাকিস্তানে চলে যান। তার পর থেকে আর ফিরে আসেননি। ভিসা সংক্রান্ত কোনও সমস্যার কারণে তিনি ফিরতে পারেননি, নাকি স্বেচ্ছায় আর ফেরেননি, তা এখনও স্পষ্ট নয়। তবে তদন্তকারীদের দাবি, পাকিস্তানে চলে যাওয়ার পরেও ছেলের সঙ্গে তাঁর নিয়মিত যোগাযোগ ছিল। সেই যোগাযোগের বিষয়টিও খতিয়ে দেখা হচ্ছে। খোঁজ-খবর নেওয়া হয় পীরজাদা আনাায়ত উল্লাহ শাহ-র বাড়িতেও।

    কাশ্মীরের তরুণদের প্রভাবিত করার চেষ্টা

    এক তদন্তকারী আধিকারিকের বক্তব্য, পাকিস্তানে বসে লস্করের হ্যান্ডলার এবং সংশ্লিষ্ট জঙ্গি সংগঠনগুলি সামাজিক মাধ্যমের সাহায্যে কাশ্মীরের তরুণদের প্রভাবিত করার চেষ্টা করছে বলে খবর পাওয়ার পরই তদন্ত শুরু হয়। অভিযোগ, ভারতের অখণ্ডতা ও সার্বভৌমত্বের বিরুদ্ধে তরুণদের উস্কানি দেওয়া এবং জঙ্গি কার্যকলাপে যুক্ত করার উদ্দেশ্যেই এই প্রচেষ্টা। গোটা ঘটনার তদন্ত চালাচ্ছে কাউন্টার ইন্টেলিজেন্স কাশ্মীর। তদন্তকারীদের দাবি, প্রায় তিন বছর আগে দায়ের হওয়া একটি মামলার সূত্র ধরেই এই অভিযান। সমাজমাধ্যমের বিভিন্ন প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে তরুণদের নিষিদ্ধ জঙ্গি সংগঠনে যোগ দেওয়ার জন্য প্ররোচিত করছিল অভিযুক্তেরা। লস্কর-ই-তৈবা-সহ একাধিক নিষিদ্ধ জঙ্গি সংগঠনের সঙ্গে যোগসাজশ করে তারা কাশ্মীরের তরুণদের জঙ্গি কার্যকলাপের দিকে টানার চেষ্টা করা হচ্ছে।

    জঙ্গিদের গোপনে আর্থিক সাহায্য 

    সম্প্রতি, জম্মু ও কাশ্মীরে নাশকতার ছক ও জঙ্গিদের অর্থ সাহায্যের অভিযোগে উপত্যকার সোপিয়ান জেলা থেকে ১০ জন ব্যক্তিকে গ্রেফতার করা হয়েছে। ধৃতদের বিরুদ্ধে পাকিস্তানের নিষিদ্ধ জঙ্গি সংগঠন লস্কর-ই-তৈবা (LeT) এবং তার শাখা সংগঠন ‘দ্য রেজিস্ট্যান্স ফ্রন্ট’ (TRF)-কে আর্থিকভাবে সহায়তা করার চাঞ্চল্যকর অভিযোগ রয়েছে। এই চক্রের হদিশ পেতে বেশ কিছু সন্দেহজনক অনলাইন লেনদেন ও আর্থিক লেনদেনের ইতিহাস খতিয়ে দেখেছেন তদন্তকারীরা। পুলিশ জানিয়েছে, ধৃত ব্যক্তিরা সাধারণ মানুষের কাছ থেকে নানা অজুহাতে টাকা তুলত। সেই সংগৃহীত অর্থের একটি অংশ নিজেদের কাছে রেখে বাকি টাকা বিভিন্ন অনলাইন পেমেন্ট প্ল্যাটফর্ম ও অন্যান্য মাধ্যমের সাহায্যে সরাসরি লস্কর-ই-তৈবা ও টিআরএফ-এর হাতে তুলে দিত। প্রাথমিক তদন্তে এও জানা গিয়েছে যে, এই অবৈধ উপায়ে সংগৃহীত অর্থ দিয়ে জঙ্গিদের জন্য স্মার্টফোন এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম কেনা হতো। একাধিক সন্দেহজনক অনলাইন পেমেন্ট ও ট্রানজ্যাকশনের ইতিহাস খতিয়ে দেখে অভিযুক্তদের খোঁজ মিলেছে বলে জানিয়েছে পুলিশ।

LinkedIn
Share